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ニュース速報(2019/12/31)
スレッド
日本→QRコード決済を導入する 世界→NFCの非接触決済を導入する 何故なのか… (537) +2res
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台湾の地下鉄を運営する桃園大衆捷運(桃園捷運)は12月30日、首都の台北市と桃園国際空港間の地下鉄でクレジットカードによる非接触型決済を開始することを発表した。サービス開始は2020年1月16日。

非接触型決済は「タップアンドゴー」サービスと呼ばれ、VISA、Mastercard、Union Pay、JCBカード(JCBのみ6月から対応)などのクレジットカードはもちろん、Google Pay、Apple Pay、Samsung PayなどNFC決済が可能なスマートフォンも利用できる。

桃園捷運によると、台北〜桃園国際空港間に2017年に地下鉄が開業してから2年間の運行期間中に、Wi-FiネットワークとQRコードシステムを導入して運賃の支払いを合理化していたが、このたび空港MTR線21駅で非接触決済が利用可能になるという。
桃園捷運のLiu Kun-I会長によると、2020年後半にはそのほかの電子決済も導入する予定とのこと。

このように世界的に非接触決済といえばNFC-A/Bが主流で、交通機関の導入も増えてきた。
アジアで見ると、過去にはシンガポールでIC乗車カードにNFC-F(FeliCa)を導入したことがあったが、現在ではNFC-A/Bに移行。
2019年4月には、桃園捷運と同様に、シンガポールMRTがMastercardのコンタクトレス決済に対応している。

一方、国内の公共交通機関では、大阪メトロが顔認証/QRコードの改札の実証実験といった動きもあるが、まだまだFeliCaが主流だ。
ほぼ国内専用規格になってしまったFeliCaは、インバウンド需要を考えると万人に便利な決済手段ではない。
国内でも各種NFCの読み取りに対応した改札機や決済端末の早期普及が望まれる。

台湾の地下鉄がNFCによる非接触決済を導入、Apple PayやGoogle Payも使える
https://jp.techcrunch.com/2019/12/30/tymetro-contactless/
「当たる宝くじにしないといけない」宝くじの低迷に兵庫県知事が苦言 (876) +5res
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一獲千金を狙い手に汗握る恒例の「年末ジャンボ宝くじ」の抽せんが近づいている。

ただ、近年は賞金の高額化が進む一方、宝くじ全体の売り上げは伸び悩む。さまざまな要因が指摘される中、宝
くじを管轄する総務省(旧自治省)OBで選択式宝くじ「ナンバーズ」導入に関わった兵庫県の井戸敏三知事は「当
たらないからだ」と苦言を呈した。昨年度の売り上げは3年ぶりに回復したものの、運営側は打開策を模索してい
る。

「当たらないと言われている。当たる宝くじにしないといけない」
自治官僚時代にナンバーズの導入を進めた井戸知事は、11月中旬の定例会見でこう口火を切った。
1等・前後賞合わせて賞金10億円の年末ジャンボなど宝くじの高額配当化に伴い当たり本数が減り、「当たらない」
との批判が宝くじファンに広がっている、と指摘したのだ。5割に満たない宝くじの還元率についても「見直しも選択
肢の一つ」と強調した。

https://www.sankei.com/premium/news/191230/prm1912300006-n1.html
ユニクロ柳井会長「韓国が反日なのはわかりみ。日本人は全部ヒステリー」(訳:不買運動やめて!」 (286) +1res
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ユニクロ柳井氏「日本人は全部ヒステリー」発言、韓国内で異常に話題になっている理由
文=深笛義也/ライター2019.12.29

 韓国でたびたび不買運動にさらされてきた、ユニクロ。だが11月には韓国ユニクロの15周年記念で、
ヒートテック10万着を買い物客に無料でプレゼントするイベントを行い、開店前から行列ができる盛況となった。

 こうした現象をどう見るか。元在韓国大使館一等書記官で大東文化大学教授の高安雄一氏は語る。

「ユニクロは衣服を扱っているので、外から見えますから『おまえ、なんでユニクロ着てるんだ』ということになって、
不買運動の標的になりやすいということがあります。今回、ユニクロに行列ができたということに対しても、
ネットでも批判が出ています。だけども、たとえば床暖房やガスコンロを売っているリンナイは、
家で使うもので外から見えないので不買運動の標的にはなりにくいですね。日本から進出している部品工場なども、
韓国の元請けが不買をするかといったら、そんなことをしたら自分の首を締めるだけなのでしません。

 衣服というのは、見えるので標的になりやすい。ゴルフウェアを扱っているオンワード樫山は、
業績悪化で10月に韓国からの撤退を決めました。ゴルフウェアと比べたら、ヒートテックは韓国に浸透しています。
韓国は日本と比べたら、もの凄く寒いですから。ゴルフウェアなら日本製以外を買えばいいということになりますけど、
ヒートテックという安価で性能のいいものはユニクロ以外にないので、不買運動もある種、我慢比べのようになりますね」

以下ソース
https://biz-journal.jp/2019/12/post_132786.html
タクシー運転手やってるけど万札しか持ってないバカはタクシー乗るな (287) +6res
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40代男性、タクシーにはねられ重傷 名古屋・中区

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191229-00000205-ctv-l23
YouTuberなってもいいけど必要経費めちゃくちゃかかるよ (187) +2res
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日本の小学生男子の就きたい職業、1位はユーチューバー=中国ネット「小学生でなくてもなりたい」
https://www.recordchina.co.jp/b770586-s0-c30-d0062.html
れいわ新鮮組 次期衆院選で100人〜131人の公認擁立へ またネット工作始まるな (190) +1res
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 れいわ新選組の山本太郎代表が次期衆院選に「100〜131人の公認候補を擁立する」と掲げ始めた。他の野党をけん制し、
消費税率5%への減税を柱にした野党共闘を促す狙いが透ける。ただ、立憲民主党などは消費税減税に消極的なため、
実際に大量擁立へ踏み切る選択肢も残す。和戦両様の構えだ。

 れいわは初陣となった7月の参院選で比例代表2議席を獲得。11月に衆院選候補者の公募を始め、12月17日時点で
376人が集まったという。

 12月に公表した「候補者擁立内訳」では、比例東京ブロックは9〜25人、南関東は15〜25人と幅を持たせる一方、
近畿は17人、九州は13人を示した。
https://this.kiji.is/583919360704218209?c=39546741839462401
おまえら2019年はどんな年だったの?(´・_・`) (174) +4res
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191229-12290103-sph-ent

松岡広大、走り抜けた2019年「一皮むけた気がする」
電車の中で眠って起きてここ何駅か?って表示見た時にハングルだとイラ付き時MAXだよな。 (123) +2res
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飯田倫子 前目黒区議会議員
@michiko_iida
ツィートに載せられてた駅の表示。日本の電車のホーム。こういうの見ると違和感と共に情けなくなる。誰が責任持って実行したか知らないが、ここは間違いなく日本なのだ、過度なことするなと言いたい。これは真のおもてなしではあるまい?日本に来る者は辞書片手に来いよ。


午後4:05 · 2019年12月29日·Twitter for Android
2,405件のリツイート6,000件のいいねの


https://i.imgur.com/oMyD4Vi.jpg
アメリカ人「ジャパニーズエッグサラダサンドうめぇ」 コンビニの「タマゴサンド」が大ブレーク (973) +6res
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2019年、ラーメンに次いでアメリカを席巻した日本食はコンビニの「タマゴサンド」

日本人なら誰もが一度は口にしたことがあるコンビニの「タマゴサンド」。
今、あの味がニューヨークでウケにうけているらしい。

キッカケは諸説あるが、2018年秋LAのサンドイッチスタンド「Konbi」が、日本のコンビニへのオマージュとして「ジャパニーズ・エッグサラダ・サンドイッチ」を売り出したことが大きい。
初めて口にするマヨネーズたっぷり、ふわふわ食感のタマゴに人々は一発で虜になったようだ。

その人気が東海岸に飛び火。
今年に入ると、ニューヨークでも日本式エッグサラダ・サンドイッチを提供する店舗が増殖。
グルメ情報サイトでは「最高峰はどこか」「おいしいエッグサラダサンド〇選」といった記事を目にしない日はない。

アメリカのマヨネーズはどちらかといえば淡白だし、タマゴのカットもランダム。
おまけにパンはパッサパサで、食べていると口内の水分を丸ごと持っていかれそうになる。
それを思えば、日本のしっとり食感のタマゴサンドに目を丸くし、どハマりするのも想像に難くない。

それにつけても、ラーメンに次いでアメリカを席巻する日本食がまさかタマゴサンドとは……。

https://tabi-labo.com/293172/wt-egg-salad-sand
アイドルグループ「リーチエンジェル」の大城杏さんが心臓発作で急逝 (283) +5res
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https://hochi.news/images/2019/12/30/20191230-OHT1I50143-T.jpg
アイドルユニット「リーチエンジェル」のメンバーとして活躍していた大城杏さんが23日、不整脈による心臓発作のため急逝した。
33歳だった。30日までに所属事務所が公式サイトで発表した。

 所属事務所の公式サイトでは、「弊社所属リーチエンジェル大城杏さんが去る2019年12月23日不整脈による心臓発作でご逝去されました」と急死を伝えた。

 大城さんは、同グループの2020年カレンダーの11月を担当していた。突然の訃報に活動をともにしていたメンバーらも悲嘆に暮れている。
「大城杏さんのご逝去の報に接し、悲しい思いでいっぱいです。
共に過ごした思い出等、在りし日の思い出は尽きません。安らかにご永眠されますようお祈りしております」と悲しみを記した。

https://hochi.news/articles/20191230-OHT1T50160.html
メモリ安くなりすぎだろ・・・一昔前では考えられないくらい (640) +1res
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デスクトップPC向けDIMM・16GB×2枚組は、DDR4-2666が770円安の税込10,780円に下落。

7日の調査時にも税込10,998円を付けており、11月2日に記録したDDR4-3000の税込9,980円には及ばないが、11,000円前後でちょくちょく特売されるようになった。
中心価格帯はメーカーによるばらつきが大きいが、DDR4-2666の低価格品が12,000円前後、DDR4-3200が14,000円台となっている。

8GB×2枚組の最安はDDR4-2666で、前回比138円高の税込5,918円。DDR4-3200も198円高の税込6,578円とそれぞれ上昇したが、平均価格はどちらも下落している。
中心価格帯はやはりばらつきがあり、DDR4-2666が6,000〜7,000円台、DDR4-3200が7,000円台といったところだ。
https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/price/monthly_repo/1226736.html
マツダ 爆死にもほどがあるぞ (1002) +2res
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【アクセラ、アテンザ、デミオと続々名門車名消滅…】マツダ車名統一戦略の功と罪

 アクセラからマツダ3に車名を変更してデビューして半年以上が経過する。マツダは、アクセラ→マツダ3に続き、アテンザ→マツダ6(一部改良)、
デミオ→マツダ2(マイナーチェンジ)と一気に慣れ親しんだ日本用の車名をグローバル車名に変更していった。

 わかりにくい、数字の車名は味気ない、など危惧する意見もあったが、実際はどのような状況になっているのか気になるところ。

 マツダ3は2019年5月24日、フルモデルチェンジを機に車名を従来の「アクセラ」からグローバルで使っている「マツダ3」に変更した。

 半年以上経過した最近までの販売推移はどうなっているか。登録実績だと5月の1682台を皮切りに6月1591台、7月3668台、
8月3916台、9月7533台と月を追うごとに増販加速していたのが、10月1891台、そして11月1588台と半年も経たないうちに急ブレーキがかかった状態になっている。

 アッパーミディアムクラスのアテンザは2019年7月4日、マイナーチェンジを機にグローバルで使われている「マツダ6」に変更した。
 その後の登録推移は7月434台、8月589台、9月641台、10月249台、11月242台となっている。
 アテンザの時とほとんど同じ実績にとどまっている。

マツダ2は2019年7月18日のマイナーチェンジで従来の「デミオ」から変更した。10月2032台、11月1871台と急減し、デミオ時代の半分にとどまっている。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191228-00010000-bestcar-bus_all
セクシー大臣、複数の女と不倫、大物かアホか (836) +1res
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ネット上では、文春記事の写真をもとに女性も特定されていて、すでに“祭り状態”となっているのだが、
どういうわけか民放各局とも静かなまま、まったく進次郎氏のネタを扱う気配がない。一体、どういうことなのか。民放キー局のディレクターがこう明かす。

「進次郎さんの不倫ネタを扱えば、もしかしたら自分の局にもブーメランになりかねない。
というのも、どの局の女子アナも進次郎さんと頻繁に合コンしていたため、ヘタに放送すると身内から何が出てくるのか分らないのです。
ベテラン政治部記者ですら知らない進次郎さんの携帯電話の番号を、若い女子アナが知っていたことがあり、局内でも問題になったことがありましたからね。絶対、数字(視聴率)は取れるのにスルーしているのは、そういう理由もあるのです」

 進次郎氏の危機管理能力が高かったということか?

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191228-00000003-nkgendai-ent
ネクスコ「高速を飛ばす車カスが壁ミンチした地点に赤色灯をつけよう」→赤色灯だらけに (82) +4res
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高速道路の死亡事故地点に赤色灯 「警察連想で事故減」期待 群馬県内でネクスコ東が順次設置

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191231-00010001-jomo-l10


https://amd.c.yimg.jp/amd/20191231-00010001-jomo-000-1-view.jpg
重大な交通事故を減らそうと、ネクスコ東日本は、群馬県内の高速道路で死亡事故が起きた地点に赤色回転灯を順次設置し、
ドライバーへの注意喚起を強化している。未明の時間帯に重大事故が相次いでおり、県警は赤色灯を目にして気を引き締めるドライバーが増えることで事故抑止効果を期待している。

◎大幅増加で県警高速隊が要望

 県警高速隊によると、県内の高速道路では今年1〜11月に死亡事故が4件発生し、10〜40代の5人が犠牲となった。前年同期の1件1人に比べて大幅に増加している。
交通量が比較的少ない未明から早朝にかけての時間帯に多く発生しており、いずれも追突した車の運転手や同乗者が亡くなっている。12月には高齢者の逆走による死亡事故も起きている。

 事故抑止のため県警をはじめとする関係機関は夜間のパトロールを強化しているが、高速隊はドライバーにさらなる注意喚起が必要な危機的状況だとして、ネクスコに死亡事故の発生現場に赤色灯の設置を要望した。

 要望を踏まえて同社は11月末、沿道の住宅に光が漏れにくいなどの条件が整う前橋市の北関東道東行き、みなかみ町の関越道上り線の2カ所に、新たに赤色灯を取り付けた。既に、渋川市の関越道上り線や伊勢崎市の北関東道西行き、安中市の上信越道上下線にも設置している。

 高速隊は今後も重大事故が発生した場合、発生地点に赤色灯の設置を依頼する方針。「夜間は漫然とした運転が起きやすい。赤色灯を目にして警察車両を連想したドライバーが、アクセルを緩めたり、周囲の状況に気を付けたりして事故減少につながれば」と期待している。
バイク乗ってる奴って寒くないのか? (624) +1res
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電サスとDCT搭載の最新アドベンチャーバイク
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191228-00010001-bikeno-bus_all
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