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ニュース速報(2019/12/30)
スレッド
B87W59H87、38歳グラドルが「ネオ熟女」として10年ぶりに復活 (340) +1res
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いま38歳。「ネオ熟女」をうたう雨宮奈生さんが、DVD「いけないこと」(発売元:ブレイン、
販売元:イーネット・フロンティア、収録時間:110分、価格:4180円)の発売記念イベントを
12月21日、ソフマップAKIBA 1号店 サブカル・モバイル館で開催した。

 ちょっと待て。アラサーじゃなくて、アラフォーなのっ!? 信じられないような見た目の雨宮
さんだが、10年ぶりにグラビア復帰をはたした話題の存在。復帰後の2ndとなる今作は、9月
にバリ島で撮られた映像で、結婚10年目の人妻という設定だそう。

――グラビア復帰してみて、どんな気持ちですか?

【雨宮奈生】 2019年は2枚もDVDが出せたし、水着の面積が小さくても、楽しくやらせても
らっています。やっぱり私はグラビアが好きなんだなと思います。

https://ascii.jp/elem/000/002/001/2001031/
http://enet-dvd.com/wp-content/uploads/2019/07/558a95c7dc08635344c83a06e07f0de0.jpg
http://enet-dvd.com/wp-content/uploads/2019/07/f0950f8f8a69c5a104841557efd77ad0.jpg
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【フン】東京から大阪までの高速でNinja H2とポルシェ992カレラSが競争したらどっちが速いの? (314) +8res
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ポルシェ992型911カレラS
最高出力:450ps/6500rpm
最大トルク:530Nm/2300-5000rpm
車両重量:1515kg
0-100km/h加速:3.5秒
最高速:308km/h

Ninja H2 CARBON(2019年モデル)
最高出力:231ps/11500rpm (ラムエア加圧時242ps/11500rpm)
最大トルク:141Nm/11000rpm
車両重量:238kg
0-100km/h加速 : 2.6秒(200ps/ラムエア加圧時210psの2015年モデル)
最高速:337km/h(200ps/ラムエア加圧時210psの2017年モデル)


’20 カワサキ Z H2:スーパーチャージャー200psネイキッドが登場

過激ストリートファイターとして人気を博しているZシリーズ。頂点のZ1000を超える存在として、スーパーチャージャーを搭載した「Z H2」が’20年に投入される。

カワサキ開発関係者によれば、ネイキッドとしたのは「スーパーチャージャーの裾野を広げることが目的」とのこと。未体験のスーパーチャージャーネイキッドは、’20年夏頃に姿を現すと予想される。
Zシリーズの頂点・Z1000を超える存在として、スーパーチャージャーを搭載した「Z H2」がまもなく降臨する。

スーパーチャージャーマシンとしては、’15年に登場したスーパースポーツのH2、’18年デビューのツアラーH2 SXに続く第3弾。カワサキ開発関係者は、ネイキッドとした理由として「スーパーチャージャーの裾野を広げるため」と話す。
最高速はそれなりに、スーパーチャージャーにより中低速域の加速性能を向上。価格/性能の双方で敷居が高かったスーパーチャージャーがより身近になるという。そして肝心の走りは「Z1000より扱いやすい」というから興味津々だ。

https://young-machine.com/2019/12/28/58670/
韓国「なぜ日韓関係は最悪なのか…日本人は政治に興味が薄く、なぜ韓国に批判されるか理解してない!」 (932) +28res
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【リセットコリア】日本を政治的にばかり接近していては関係回復は難しい

https://s.japanese.joins.com/Jarticle/260997

筆者が研究調査をしている福島の小さな漁村で会った日本のある中学生は自分をはじめ多くの友人がK−POPの積極的なファンだと言いながら、
韓国に一度行ってみたいと話していた。そのため昨年の夏休みにその学生を韓国に招いた。
筆者はにわか旅行ガイドとして、普段は行かないK−POPの名所を回った。
東京の中・高生や大学生が韓流に心酔していることは知っていたが、こうした地方の若者の間にも韓流が浸透している事実に驚いた。
(略)
日本市民の韓国に対する関心と日本の韓国に対する政治的見解にはなぜズレが生じるのだろうか。

一つの理由として、一般人の政治に対する低い関心を挙げることができる。韓国は全年齢層にわたって政治的関心が高いほうで、日常対話でも政治の話がしばしば登場する。
これに反し、日本人は全般的に政治に対する関心が低い。今年7月の参議院選挙の投票率は48.8%で、過去70年間の主な選挙投票率で2番目に低かった。
今年、朝日新聞の世論調査では、32%の有権者が政治に全く関心がないと答えた。
また、日本の人々は相手が自身と政治的性向が違う場合に引き起こされる葛藤を避けるために、政治に関する話を避ける傾向がある。

政治に対する無関心により、日本の一般市民は最近の韓日関係が悪いことを皮相的には知っているが、正確に何が原因で葛藤しているのかよく知らない。
相手が自身を批判して嫌っていることは分かるが、正確な理由は理解できていない状況だ。
比較的率直な人が珍しく「なぜ韓国は日本を嫌うのですか」「慰安婦問題に関し、何を望んでいるのですか」と聞いてくる場合がある。
日本メディアは根本的な内容を詳しく扱うのではなく、葛藤を深める両国政治家たちの発言に集中している。
このような状況で、韓日間の歴史認識と政治に関する立場の溝が狭まらないのは残念だが当然の結果と思われる。
(略)
大阪の「だし文化」絶滅へ。天然真昆布の水揚げが激減 (465) +2res
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天下の台所、大阪の味を支えてきた昆布の最高品種「天然真昆布」の水揚げ量が北海道で激減している。
不作が5年連続となり、10年間で5%にまで落ち込んだ。大阪の料理人や昆布業界からは「食文化の危機」を懸念する悲痛な声があがる。

北海道南部で採れる天然真昆布は多年生で、最高品種は2年目に収穫する。
江戸時代、北前船で北海道から大阪に運ばれ、そのころから大阪の昆布といえば真昆布と親しまれてきた。

「真昆布には独特の甘味と、どっしりとしたうま味があり、どんな材料でも受け止める許容力がある」
ミシュランガイドで10年連続、最高評価の「三つ星」の評価を受ける日本料理店「柏屋」(大阪府吹田市)の主人で料理人の松尾英明さん(57)は大阪のだしを支えてきた真昆布の特性をこう語る。
京都の出汁に使われる利尻昆布や広く親しまれている日高昆布には出せない味わいがあるという。

生産地の北海道函館市南茅部地区にある「南かやべ漁協組合」によると、平成21年度に年間618トンあった天然真昆布の水揚げ量が、昨年度は27トンにまで激減。
今年度の見込みは20トンとさらに落ち込み5年連続の不作となった。

原因については、温暖化による海水温の上昇が影響していると考えられているが、ほかにも森林伐採や護岸工事、藻場の石灰化などさまざまな外的要因が考えられるといい、
組合担当者は「はっきりとした理由がわからない」と説明する。
https://www.sankei.com/west/news/191228/wst1912280015-n1.html
https://www.sankei.com/images/news/191228/wst1912280015-p3.jpg
前川ビーチ喜平のTwitter半凍結疑惑、ただのオッサンの操作ミスと判明 「息子に直してもらった」 (185) +10res
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前川喜平(右傾化を深く憂慮する一市民)
@brahmslover
ツイッター、息子に直してもらった。彼曰く「ただのオッサンの操作ミス」。ご心配掛けました。
https://i.imgur.com/1lDf64c.jpg

参考資料

#りっけんやすこ
@yasukochandesu
前川喜平氏が凍結されているようなので代わって拡散
https://i.imgur.com/Ao0RlE7.jpg

澤田愛子
@aiko33151709
前川喜平氏の下のツイートは12月19日付。12月20日からツイッターが使えぬ状況だそうだ。まさか、山口レイプ事件で真実を東京新聞に書いた前川氏のツイートを官邸がツイッター社に圧力をかけて止めさせたのではあるまいね。みんなで声を上げ、調べてもらおう。言論の弾圧は断じて許されぬと。������
https://i.imgur.com/O7UHHGG.jpg

Dr.ナイフ
@knife9000
前川喜平さんが12月20日からTweetできない状態になっています。凍結かというと、一見凍結されていない状態です。フォロワー数も変わらず。でも何も発信できない。

凍結されていないように見えて、実は凍結されている。
新手の弾圧でしょうか、怖い。。
https://i.imgur.com/0bhHojk.jpg

室井佑月
@YuzukiMuroi
この件、みんなで騒いだほうが良くね? 具体的にどうしたらいいかわかる人いる?
https://i.imgur.com/xt7jrft.jpg
豚汁の魅力 (389) +2res
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松屋「クリスマス&お年玉フェア」開催、定食ライス大盛無料、豚汁100円
https://www.ssnp.co.jp/news/foodservice/2019/12/2019-1224-1112-14.html
2ストロークエンジン、オフロードレーサーならではの魅力とは (275) +1res
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オフロードバイクのレースには、スプリント競技の「モトクロス」、耐久レース要素の強い「エンデューロ」「クロスカントリー」「ラリー」などがあります。

 1997年に登場したヤマハの4ストローク(以下、4スト)エンジンを搭載するモトクロッサー「YZ400F」の登場以降、
軽くてハイパワーな2ストローク(以下、2スト)モデルに代わって、4ストが主流となっていきました。

 構造上、4ストは2スト車に比べて重量がかさむものの、エンジンの始動性も年々高まり(現在はセルスターター付きが主流)、
トルクの変動が少なく、パワフルで扱いやすい4ストレーサー(競技車両)の優位性があったからです。

 モトクロス業界のプロレーサーの多くは、4歳か5歳くらいから排気量50ccのオフロード専用のキッズバイクに乗り始めます。
さらに2スト65cc、85cc(あるいはホンダの4スト150cc)にステップアップしていきますが、その後は必然的に4スト250ccという選択肢となります。

 しかし「年齢的に最もライダーとしての成長が見込まれる時期に、いきなりパワフルな4スト250ccにステップアップするよりも、
軽量で技術を磨くのに最適な2スト125ccに乗るべき」という考えが、欧米のモトクロス業界にはあるのです。

スロットルコントロールだけである程度“走れてしまう”4ストに比べて、ジャンプの飛び出しなど、
半クラッチをしっかり使わないと上手く操れず勝負できない2ストエンジンの特性は、基礎技術の向上にも役立つのです。

 現に、プロとして大成した海外のトップライダーの多くは、2スト125ccモトクロッサーに一定期間乗っていることが多いのです。
例えばアメリカでは『125 ALL-Star Race』というシリーズ戦が開催されていますが、125ccは若いライダーにとって最適なパワー、サイズがあり、技術の向上に適しているという理由で大人気となっています。

 この流れは日本のモトクロス業界にも影響を与えました。MFJ(日本モーターサイクルスポーツ協会)が主催する『全日本モトクロス選手権』の国際B級オープンクラスには、
10代前半の若いライダーが多く参戦しますが、あえて2スト125ccで臨むライダーも見られるようになりました。




https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191227-00010005-bikeno-bus_all
「羊水は平均34歳で完全に腐りきる」 スタンフォード大学が医学的に証明 (368) +11res
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ヒトの老化は、34歳、60歳、78歳で急激に進むことがわかった
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2019/12/346078.php

<スタンフォード大学の研究チームがヒトの血漿タンパク質を分析したところ、
老化は一定のペースで継続的に進行するのではないことがわかった ......>

血中のタンパク質の測定によってヒトの健康状態を診断できることは
広く知られているが、このほど、血中のタンパク質レベルによって、
ヒトの年齢を精緻に予測できることがわかった。

◆老化は一定のペースで継続的に進行するのではない

米スタンフォード大学のトニー・ウィス=コレイ教授らの研究チームは、
18歳から95歳までの4263名から得た血液サンプルを用いて2925の血漿タンパク質を分析し、
2019年12月5日、その結果をまとめた研究論文を学術雑誌「ネイチャーメディシン」で発表した。

この研究論文では、老化は一定のペースで継続的に進行するのではなく、
34歳の青年期、60歳の壮年期、78歳の老年期という3つのポイントで急激に進むことも示されている。

タンパク質は、身体を構成する細胞からの指示を実行する働きを担っている。
それゆえ、タンパク質レベルの大幅な変化は、身体の変化を意味する。

研究チームは、各被験者の2925の血漿タンパク質のレベルをそれぞれ測定し、
そのうち1379のタンパク質レベルが被験者の年齢によって
明らかに異なっていることを突き止めた。また、被験者の年齢は、
これらのうち373のタンパク質によって、概ね3年程度の誤差で精緻に予測でき、
9のタンパク質でも、ある程度の精度で予測が可能だという。

加齢のみの要因で不可逆的に生じる生体の変化、すなわち「生理的老化」は、
平均34歳、60歳、78歳の3つのポイントで急激に起こることも示されている。
多くのタンパク質は、一定のペースで増減したり、生涯、同じレベルを
維持するのではなく、一定期間、同じレベルを保ち、特定のポイントで、
突然上下に変動しているのだ。(以下略)
【画像】 『世界で最も美しい顔2019』をご覧くださいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww (402) +3res
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世界で最も美しい顔ベスト100(2019年版)
https://gigazine.net/news/20191228-most-beautiful-face-2019/
The 100 Most Beautiful Faces of 2019
https://www.youtub%65.com/watch?v=TMbAh1Y2ReM
https://www.youtube.com/watch?v=TMbAh1Y2ReM

◆1位:ツウィ:台湾 歌手/ダンサー 20歳
https://i.gzn.jp/img/2019/12/28/most-beautiful-face-2019/s001.jpg
◆2位:Yael Shelbia:イスラエル モデル 19歳
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◆3位:LISA:タイ 歌手/ダンサー/モデル 22歳
https://i.gzn.jp/img/2019/12/28/most-beautiful-face-2019/s003.jpg
◆4位:ティラーヌ・ブロンドー:フランス モデル/女優 18歳
https://i.gzn.jp/img/2019/12/28/most-beautiful-face-2019/s004.jpg
◆5位:ナオミ・スコット:イングランド 女優 26歳
https://i.gzn.jp/img/2019/12/28/most-beautiful-face-2019/s005.jpg
◆6位:Audreyana Michelle:アメリカ モデル 20歳
https://i.gzn.jp/img/2019/12/28/most-beautiful-face-2019/s006.jpg
◆7位:Nana:韓国 女優/モデル/歌手 28歳
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◆8位:エミリー・ネレン:ノルウェー Vlogger 24際
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◆9位:Meika Woollard:オーストラリア モデル 15歳
https://i.gzn.jp/img/2019/12/28/most-beautiful-face-2019/s009.jpg
◆10位:リザ・ソベラーノ:フィリピン/アメリカ 女優/モデル 21歳
https://i.gzn.jp/img/2019/12/28/most-beautiful-face-2019/s010.jpg
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured
NHK受信料はNetflixとAmazon Primeを両方契約するより高いとか狂気すぎだろ。娯楽番組全廃すべき。 (531) +5res
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NHK受信料「徴収督促チップ」が全テレビに!?

NHKが中心となる「新CAS協議会」は全受信機にACASチップを内蔵させようとしている

http://news.livedoor.com/article/detail/14176858/
トヨタが発表した超小型二人乗り棺桶が脚光を浴びる ⚰三三 (214) +13res
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 トヨタが2020年の販売を発表した2人乗りモデルをはじめ、「超小型EV」が注目を浴びている。国土交通省が、2020年に法律改正を行ない、これらを新たな車両区分の中に組み込む予定であることが新聞各紙で報道されたからだ。
実現すれば、一般車両と同様に公道走行が可能になり、高齢者や地方の過疎地域での交通、都市部での渋滞緩和などに役立てることが期待される。だが、超小型EVは本当に普及するのだろうか。

新たなナンバー区分が設定される?

 今年開催された第46回東京モーターショー2019に、トヨタは超小型EV(電気自動車)を出展した。このEVを、2020年の秋から冬にかけて市場導入したい考えだ。

 一方、現在の国土交通省が認証する車両区分に、この超小型車の枠組みはなく、これまでトヨタ、日産、ホンダが相次いで2人乗りの超小型EVを実証実験に使ってきたが、それらはいずれも限定的な認証制度に基づくナンバー交付であった。
したがって、利用する場所や使用法が限定されてきた。

 2020年には国土交通省も新たな車両区分を策定する予定であり、その案は2つあるとされる。
ひとつは新たに超小型車両の区分を設けること、もう一つは、現行の軽自動車の枠を広げ、そこに超小型車両を含むとする案だ。

 トヨタが導入する超小型EVは、高齢化社会と地域の過疎化による交通の確保への対策を主眼とする。
2人乗りの4輪車。EVとしての性能は、最高速度は60km/h、一充電走行距離は100kmである。

いかそ

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191230-00010001-amweb-bus_all
俺が今年一番ビックリしたことを発表する (56) +2res
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こいつ
シナモンロールじゃなくてシナモロールだったのか…
https://i.imgur.com/xqEf1IE.jpg

シナモロールのお部屋にようこそ!ソファやベッドなどかわいい家具がいっぱいの食玩ミニフィギュアがAmazonで予約受付中!!
インテリアをシナモロールにアレンジしたミニフィギュアです。シナモロール型ソファやテーブル、ベッドなど可愛い家具が充実しています。シナモンフィギュアがついているのでごっこ遊びもできますよ!

https://hobby.dengeki.com/news/903397/amp/
【もうすぐ日本初公開】 新型コルベット、なぜミドシップになったのか? 真のライバルとは (225) +1res
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‪【もうすぐ日本初公開】 新型コルベット、なぜミドシップになったのか? 真のライバルとは | AUTOCAR
https://www.autocar.jp/news/2019/12/28/456361/‬

東京オートサロン2020にて、新型コルベットが日本初公開。
特徴は、なんといっても、エンジンがリアミドシップ化されたこと。なぜ伝統を捨てたのか? 真のライバルはどのクルマか? 桃田健史が考察します。

東京オートサロン2020(2020年1月10日〜12日:千葉県幕張メッセ)に、新型コルベットが日本初公開となることが決まった。

ゼネラルモーターズ(GM)ジャパンとして、同イベントには初出展となる。
2019年7月にアメリカで世界初公開された後、アメリカ国外での正式発表は日本が最初となる。


新型コルベットの特徴は、なんといっても、エンジンがリアミドシップ化されたことだ。

コルベットといえば、大排気量エンジンを搭載するロングノーズのFR(フロントエンジン・リア駆動車)の代表格として日本を含めて世界各国に熱烈なファンを持つアメリカンスポーツカーである。

FRはコルベットのアイコンであり、永遠に不滅である。そう信じてきた人々が世界中に大勢いたはずだ。

そうしたコルベットの常識を根底から覆す、今回のミドシップ化。

なぜ、このタイミングでの商品企画大転換なのか?

ミドシップ化によって、これまでのコルベットからのファン離れは起こらないのだろうか?

GMの大英断の裏には、スポーツカー市場を取り巻く大きな時代変化の波がある。

以下略

画像
https://i.imgur.com/FDb4BKu.png
https://i.imgur.com/QEymXjv.png
年末のこの雰囲気がたまらない。 (169) +8res
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呼吸スキルを高める、年末年始に身につけたいコンディショニング術
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191230-00031553-forbes-hlth
山田邦子「芸人はバカでしょ。まともな勉強もしてないし、会社で相手をされる様な人間ではないから。」 (149) +34res
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
闇営業問題で判明した吉本興業の口頭契約も、「今の時代には通用しない」とバッサリ。一方で、ちょっとでも
事件を起こせば、ネットで総叩きに遭う時代の風潮にも、疑問を呈する。

「ネットはよくないね。だいたい、芸能人なんてね、バカしかいないんだから。学校出てなくてもなれるし、
まともに働きたくないというか、『働かせてもらえなかった』と言ったほうがいいくらい、ダメな人の集まりなのよ。

 でも、宮迫、好きだったな〜。一緒に仕事したこともあるし、バーで何回か会ったりもしたけど、すごく明るくて普通にいいヤツで」

 2019年10月、東京国税局からの指摘で、2018年までに1億2000万円の所得隠しと申告漏れが発覚。
芸能活動自粛中のチュートリアル・徳井義実(44)についても、独自の見解を語る。

「みんなは(徳井が)確信犯的に脱税していたっていうけど、私、彼は『本物のバカ』だったんだと思うよ。会見で言った
『想像を絶するだらしなさ』ってのも本当なんじゃない? 小学生が急に、大金持っちゃったようなもんで。

 専属の税理士がいたと聞いたけど、専属じゃなくて、『たんに税理士を使ったことがある』っていうだけの話だったんじゃない?」

 しかし徳井は、かつてラジオで「税金のないドバイの利点」について語っていた。そのことも “確信犯説” を強める一因となっているが――。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191230-00010001-flash-ent
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