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(2019/05/15)
スレッド
香山リカが佐藤浩市を擁護。メディアの切り貼りガー表現の自由ガー (868) +66res
sssp://img.5ch.net/ico/001.gif
@香山リカ
インタビューきちんと読みましたか?病気の人を揶揄ってどこをどう読めばそうなるの?
「犬が怖い暴力団の親分」「小金にうるさく貯金通帳から目が離せない富豪」「ストレスに弱くておなか下す政治家」などは、演劇や映画ではむしろ典型的なキャラと思いますが…


↓原因の抜粋

佐藤「最初は絶対やりたくないと思いました(笑)。いわゆる体制側の立場を演じることに対する抵抗感が、まだ僕らの世代の役者には残ってるんですね」

佐藤「でも、監督やプロデューサーと『僕がやるんだったらこの垂水総理をどういうふうにアレンジできるか』という話し合いをしながら引き受けました」
・・・・・・・・・・・・・・・

記者「総理は漢方ドリンクの入った水筒を持ち歩いていますね」

佐藤「彼はストレスに弱くて、すぐにお腹を下してしまうっていう設定にしてもらったんです。だからトイレのシーンでは個室から出てきます」

※原作に下痢の設定無し。
原作の吐くシーンをワザワザ下痢に差し替え

首相のマイボトルの中身は?(写真でみる永田町)
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO41395280Y9A210C1PE8000
発売元に問い合わせ殺到、「アベノボトル」
http://www.tumblershop.jp/news/242.html
https://i.imgur.com/roaMa29.jpg
【特攻精神】海自、漁船で太平洋を見張らせた帝国海軍と同じ発想で1隻30人程度の哨戒艦を導入 (130) +8res
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
海上自衛隊は、中国や北朝鮮の艦船の動きに目を光らせるなど任務が増えている一方で、少子化による隊員確保の厳しさが著しい。
沖縄の宮古海峡を抜けて太平洋へ出る中国軍艦への警戒、北朝鮮の船舶が洋上で違法に物資を積み替える「瀬取り」の監視……。
海自によれば、ここ数年で任務が増え、訓練や休養が不足しがちだという。

こうした事態に対応するため、防衛省は昨年末に策定した防衛計画の大綱で、「省人化」を狙った施策を盛り込んだ。
12隻にのぼる哨戒艦の初導入は、そのひとつだ。乗員は1隻30人程度。従来の護衛艦は1隻200人前後にのぼり、いずも型ならば約470人必要になる。

哨戒艦は、対空戦や対潜戦にも対応する護衛艦とは異なり、役割を警戒監視に特化する。戦闘に使う砲などは最小限に絞り込み、射撃担当者も不要となる。
「見張っているぞと相手に知らしめるだけなら哨戒艦で十分。それ以上の事態になって初めて護衛艦を出せばいい」(海自幹部)
https://www.asahi.com/articles/ASM4V3W3JM4VUTIL01R.html

全く同じ考えの帝国海軍の特設監視艇の戦い

06:44、米艦隊は哨戒艇を視認。それは日本軍特設監視艇「第二十三日東丸」(日東漁業、昭和10年建造、90トン)に発見されたことを意味した[92][2]。
底引網漁船の「第二十三日東丸」は[93]、軽巡ナッシュビルの砲撃と、F4Fワイルドキャット(エンタープライズ)の機銃掃射を受ける[91]。
07:23に撃沈されて乗員14人全員は艇と運命を共にしたが、米軍側は巡洋艦の主砲砲弾915発(もしくは928発)、12.7mm機銃1200発、SBDドーントレス1機被撃墜(乗員は脱出)と30分を必要とし[91]、「第二十三日東丸」に無線を使う時間を与えた[94][95]。
06:45に発信された『敵航空母艦2隻、駆逐艦3隻見ゆ』が「第二十三日東丸」最後の無電となった[96]。

「長渡丸」は12:30頃より空襲をうけたが、この時点では被害軽微だった[117]。
だが米機動部隊に遭遇、艇長(前田儀作兵曹長)は敵情を確認するため、あえて機動部隊に向けて突入した[117]。
13時には『米空母2隻、米巡洋艦2隻を発見』したと通報する[118]。空襲を受けて損傷[117]。さらに約30分後の13:36、ナッシュビルが「長渡丸」を6インチ砲102発、5インチ砲63発と1時間を消費して沈めた。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ドーリットル空襲
【アベノミクス】セブンイレブン、いなり寿司を3個から2個にしてお値段据え置きする神リニューアル (1002) +7res
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やわらかジューシーいなり 2個入り
190円(税込205円)
販売地域全国(九州除く)
https://www.sej.co.jp/i/item/11030004541800.html?category=365&page=1


http://i.imgur.com/uSFU1Ik.jpg

馬券師 傀[email protected]
どうよ
この潔い値上げ
普通50gを40gに内容量を減らして
価格はそのまま的な実質値上げなんて消費者に値上げがわからない姑息な手段使うんだけど
今まで3個200円を2個205円だぞ
米アマゾン、スペースコロニーを作ると発表、宇宙に本社移転し税金逃れか (510) +20res
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https://tocana.jp/2019/05/post_95912_entry.html
入場規制が起きるJR川口駅 「湘南新宿ライン停車」の悲願 (240) +32res
sssp://img.5ch.net/ico/u_pata.gif
 昨年4月、埼玉県川口市は中核市に移行した。荒川を挟んで東京都と隣接する川口市は、昭和期に鋳物の街として発展。平成期には、東京のベッドタウンとしての色を濃くした。

 ベッドタウン・川口市の人口は約59万。埼玉県の市町村では、第2位を誇る。それだけに、玄関駅となる川口駅では朝・夕のラッシュ時にたくさんの人が利用している。

 2017年度における川口駅の1日平均乗車人員は、約8万4000人にものぼる。東京23区内の駅と比べても、川口駅の乗車人員は遜色がない。しかし、川口駅には泣き所がある。それが、京浜東北線しか停車しないことだ。

https://www.news-postseven.com/archives/20190515_1370524.html
なぜトヨタプリウスばかり暴走するのか。いい加減プリウス規制法、プリウス所持罪つくれ。【車カス】 (1002) +94res
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【池袋暴走事故】「プリウス」の欠陥疑惑が報道されない“トヨタブー”を暴露! 飯塚幸三の上級国民問題以上の陰謀か!?
https://tocana.jp/2019/05/post_95865_entry.html
神戸の人口衰退が止まらない・・福岡に抜かれたと思ったら川崎にも抜かれてしまう (1002) +86res
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
神戸市の人口、川崎市を下回り7位に
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44819430V10C19A5LKA000?s=1
日本の市の人口順位
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXMZO4481956015052019LKA001-4.jpg



神戸市の人口が2019年5月1日時点で川崎市を下回り、政令指定都市の人口が6位から7位になった。
大阪府などへの人口流出が進んだ神戸市は15年に福岡市を下回り、5位から6位になったばかり。
川崎市は工場跡地のマンション開発が相次ぎ、市外からの人口流入が加速している。

5月1日時点の人口は川崎市が152万6630人、神戸市152万4749人だった。
4月1日時点では神戸市が394人上回っていた。15年10月時点で差は6万人以上あったが、川崎市が一気に逆転した格好だ。

神戸市の人口は11年の154万4970人をピークに減っている。
若者を中心に大阪府や首都圏への流出が多いのが理由の一つだ。何の対策も講じない場合、
60年にも100万人近くに減る可能性がある。久元喜造市長は「次代を担う若者に選ばれることが不可欠」とする。
45億もかけてバスターミナル作ったから 使こてや・・・ 1台2000円 (317) +12res
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県がおよそ45億円を投じて整備した観光バス向けのバスターミナルのオープンから1か月がたちました。
しかし、ターミナルを使わず、近くの路上で客を乗り降りさせるバスもあり、県は、ターミナルの利用を呼びかけるとしています。

「奈良公園バスターミナル」は、奈良公園周辺の渋滞を緩和しようと、県が、県庁に隣接する県有地におよそ45億円をかけて整備し、先月13日にオープンしました。
このターミナルは観光バス向けで、到着したバスは客を降ろしたあと、別の場所で待機し、また戻って客を乗せる仕組みです。
利用は予約制で、料金は1台2000円です。
ところが、ターミナルを使わず、近くの路上で客を乗り降りさせるバスがあることがNHKの取材で確認されました。
12日の午後、ターミナルから道を挟んですぐの場所で30分ほど取材すると、複数の観光バスが路上に停車し、客を降ろしていました。
警察によりますと、この道路は駐車禁止ですが、客を乗り降りさせるだけなら一時停車と見なされ、法律違反になりません。
県奈良公園室の竹田博康室長は、「バスがいろんな場所に停車すると、安全性の観点から問題だ。安全と渋滞緩和につなげるためにもターミナルの利用を呼びかけたい」としてい
ます。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/nara/20190514/2050002289.html
コウカズヤ『上原多香子の前のダンナはツライ事で自殺した、それ以上でも以下でもないんです ぷーw』 (202) +19res
sssp://img.5ch.net/ico/1fu.gif
https://matomedane.jp/page/29428
【炎上】コウカズヤ氏ツイッター炎上
上原多香子の夫 批判に全て「プー」と返信し「コミュ障」と発言

https://i.imgur.com/D3nR4wK.jpg
https://i.imgur.com/gqQk7F9.jpg
https://i.imgur.com/xlASVI9.jpg
ロシアなんて今でも戦争で領土広げてる国じゃん。なんでそんな国に戦争したいで批判されんの? (133) +43res
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
 丸山議員の発言にロシアでも非難の声 「解決望まぬから、挑発的発言できる」

https://mainichi.jp/articles/20190514/k00/00m/030/177000c
【モスクワ大前仁】日本維新の会の丸山穂高衆院議員が北方領土を訪れた際に「戦争で取り返すのは賛成ですか、反対ですか」と他の参加者に尋ねた問題を巡り、ロシアでは一部関係者が発言を批判し、メディアも一連の騒動を報じている。
差別主義者ネット右翼の定義がこちら。 (1002) +19res
sssp://img.5ch.net/ico/001.gif
https://i.imgur.com/zp2uy8f.jpg 
https://i.imgur.com/03lGVtS.jpg

1坪店から国会を発信 「ネトウヨだった」投稿主の懸念
https://digital.asahi.com/sp/articles/ASM517T66M51PTIL010.html
車カスの国沢さん「松本の道路事情も知らない癖に『松本走り』をやめろという松本市長にムカついた」 (189) +25res
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
「松本走りをやめろ」は本当に正しいのか? 道路事情を無視した市長の発言に疑問
5/15(水) 18:14配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190515-00010004-amweb-bus_all

 長野県の松本市長が「松本走りをやめて」と言い始めた。この流れを受け「伊予の早曲がり」や「茨城ダッシュ」「名古屋走り」など各地に潜在してきた危険な運転マナーを批判する方向になっている。
なぜこういった危険な走り方になるかといえば、話は簡単。道路事情が悪いからだ。松本市長は自分の役割を改めて考えて頂きたいと思う。

 解り易い例を2つ。アメリカでクルマに乗った人なら、皆さん「左折ルールが違いますね」(右側通行なので日本の右折)と感じることだろう。
基本的に直進車来るときは絶対左折しない。少し強引に左折しようものならパッシングやホーンで抗議されるし、怒鳴られることだって珍しくない。警察居れば即座に捕まる。禁じ手です。

中央車線が左折専用レーンになっているアメリカ【写真】

 したがって対向車多い割に左折信号の無い交差点だと1回の青信号で2台くらいしか左折できない。その代わり交通量の多い交差点は左折レーンと、交通量に見合った時間分の矢印が出るため渋滞しない。はたまた、一般の道路は中央車線を左折用に確保してあるため、直進車優先でも交通の円滑な流れを乱すことはない。

 対極的なのがベトナム。道路に対し交通量多いので、左折の際(ベトナムも右側通行)対向車途切れるまで悠長に待っていたら大渋滞になってしまう。
そこで相当強引に左折していく。日本人からすれば対向車に突撃するようなイメージ。対向車も殺そうとせず、譲ります。松本走りで驚いていたらベトナムじゃ運転などできない。

 というのがローカルルールだ。道路の基本的な役割は「流れ」。右折レーンの無い道でアメリカの如く「直進車最優先」という走り方をしていたら、大渋滞になってしまう。松本市に行けば解るけれど、右折レーン無くて交通量の多い交差点がたくさんある。
強引に見える右折の多い松本走りは、このインフラで渋滞を防ぐための方策です。

したがって松本市長が「松本走りをやめろ」と言うのは、市民に対し「市内の大渋滞を容認しろ」と強制してるのと同じ。為政者としちゃ愚かです。
本当に松本走りをやめさせようとするなら、道路の改良から始めなくちゃならない。というか、それこそ市長の仕事じゃなかろうか。真っ先に行うのは右折レーンの拡充だ。

 考えていただきたい。道交法に代表される我が国の交通ルールは、大半が昭和30年代までに作られ、その後、ほとんど見直されていない。
発展途上国と同じ状況だと考えていいだろう。欧米のような自動車交通の先進国にしたいのなら、抜本的な道交法の改定や道路構造の見直しから着手しなければならないと思う。

 歩道と車道をしっかり分離することに始まり、免許すら持たない無防備な自転車と、クルマを同じ場所で走らることだって無謀である。
信号のタイミングもデタラメだから渋滞を招く。横断歩道の場所や、歩行者を守るガード類の設置だって誰もチェックしていない。道路の円滑な流れと安全を総合管理する部門を創設したらいかがか。

国沢光宏
ハルクホーガンとスタンハンセン混同しちゃうよな (442) +19res
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駐車場で“首投げ”など暴行、プロレスラーを逮捕 順番めぐりトラブル
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/190513/soc1905130015-n1.html
しょっぱい倹l。車カスに突っ込まれた吉野家でその時バイトしてた。トライアングル田中 (20) +13res
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田中匡「5秒遅れていたら死んでいたかもしれない」店内でアルバイト
5/15(水) 19:48配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190515-00000577-sanspo-soci


 今月1日に奈良・斑鳩町の牛丼チェーン「吉野家25号線斑鳩店」に軽乗用車が突っ込み、客2人がけがをしたひき逃げ事件で、松竹芸能所属のお笑いコンビ、トライアングルの田中匡(41)が事件当時、店内でアルバイトをしていたことが15日、サンケイスポーツの取材で分かった。

 事件は、前日14日に車を放置したまま約2週間逃走していた34歳の男が奈良県警西和署に出頭。同署は道交法違反(ひき逃げ、無免許運転)容疑で逮捕した。

 当時、店内には田中と軽傷を負った客の男女2人しかおらず、「注文を取り終えて厨房(ちゅうぼう)に向かった5秒後くらいに後ろからバーンと、雷が落ちたくらいのものすごいガラスの割れる音が聞こえました」と状況を説明した。かなり速度が出ており、車体の9割が店内に入っていたという。

 事故直後は、客が下敷きになっていないか、すぐさま確認。男性客は車に対して怒鳴りつけ、女性客はうずくまって震えていたという。無事を確認すると警察に通報。
その間、逮捕された男はバックしようとしていたが、タイヤがパンクして浮いていたため、エンジンを空吹かししていた。
ようやく2、3分後にドアから出てきたかと思いきや、「こっちに来るんやろうなと思ったら、しれーっと出てきて、死角になる寸前で走って逃げました」と逃走の瞬間を目撃していた。

 後に防犯カメラを確認した田中は「僕が立っていたところが一番ヤバかった。注文を取るタイミングが5秒遅れていたら死んでいたかもしれない」と冷や汗タラリ。
「令和元年の初日に、初日の出とともに軽(自動車)が突っ込んできちゃったという感じで…。運がいいのか、悪いのか」と頭をかいた。

 トライアングルは高校時代の同級生で相方の森直樹(40)と2002年に結成。03年には「M−1グランプリ」で準決勝進出にした。
ライザップ、193億円の赤字 経営難で潰れる恐れ (506) +63res
sssp://img.5ch.net/ico/pc3.gif
 トレーニングジム大手のRIZAP(ライザップ)グループが15日発表した2019年3月期決算(国際会計基準)は、
純損益が193億円の赤字(前年は90億円の黒字)となり、大幅な赤字に転落した。
この日開示した決算短信に、企業としての存続に疑義が生じたことを示す「継続企業の前提に関する注記」を記載した。
経営難が深刻化している。

 期初は純損益が159億円の黒字になると見込んでいたが、昨年11月に業績予想を下方修正し、
70億円の赤字になるとの見通しを発表していた。赤字幅はこの予想より123億円拡大した。
売上高は前年比82・3%増の2225億円だった。

 20年3月期の業績予想は、売上高が前年比1・1%増の2250億円、純損益は5億円の黒字。
https://www.asahi.com/articles/ASM5H5CTPM5HULFA02H.html
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