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(2019/03/14)
スレッド
【米】微分方程式を解いていた男性が女性に通報されフライト2時間遅れ (559) +1res
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微分方程式が疑われ……フライト出発2時間遅れ
「あやしい数式」もフライトには危険?SPL
「あやしい数式」もフライトには危険?
機内で隣に座った人が、なにかしきりに数式を書いていたので……。
米国内便の出発がこのせいで2時間遅れる事態になっていたことが明らかになった。米ペンシルベニア大学の経済学者、
グイド・メンジオ准教授は5日、カナダ・オンタリオで講義をするためにペンシルベニア州フィラデルフィア発ニューヨーク州シラキュース行きのアメリカン航空系エア・ウィスコンシン機に搭乗した。

イタリア出身のメンジオ氏が微分方程式を解いていたところ、
隣に座った女性が気分が悪いと客室乗務員を呼びメモを手渡したという。すると捜査員のような男たちが名乗らずやってきて、
メンジオ氏を機内から降ろし、事情聴取した。メンジオ氏が数式を見せて説明した後、飛行機は予定より2時間遅れで出発した。

メンジオ氏は米紙ワシントンポストに対して、機長は恥ずかしそうにしていたと話した。

さらにメンジオ氏はフェイスブックで、「信じられない」経験で「少し笑えると同時に、少し気がかりだ」と書いた。

「(隣の)女の人はただ僕を見て、謎めいた数式を書いているのを見て、これはあやしいと結論を下した。
そのせいでフライトが遅れたんだ」

メンジオ氏はAP通信に、出発を遅らせる前に乗務員たちはさらに事実関係を確認するべきだったと話した。

「なにか様子があやしいというだけで、追加情報も得ようとしないのは、問題につながる。
特に人種差別的なふるまいが増えているかもしれないだけに」

アメリカン航空は、乗務員たちは体調不良を訴える乗客に規則通りに対応し、乗客の言う内容を調査し、
事実ではないと確認したのだと説明した。

女性は後続のフライトに変更したという。

(英語記事 Flight delayed after passenger becomes suspicious of equation)
https://www.bbc.com/japanese/36244840
ヤマカンこと山本寛監督、破産手続き開始決定 (730) +2res
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 「フラクタル」「らき☆すた」などの監督で知られる“ヤマカン”こと山本寛さんの破産手続き開始が東京地裁立川支部で決定しました。山本さんが自身のブログで代理人弁護士の報告を公開しています。

 山本さんはアニメ制作会社ウルトラスーパーピクチャーズと過去のアニメ制作費負担について話し合いを続けていましたが、同社が債権者として破産手続き開始を申し立てました。

 山本さんが1億円余の債務を一括で支払うことが難しいことから破産手続き開始が決定の判断が下ったといいます。債務の大部分は過去のアニメ制作費に関連するものとしています。

 山本さんはクラウドファンディングで資金を集めたオリジナル劇場アニメ「薄暮」を2019年5月に公開する予定。今回の破産は同作には影響しないとしています。

 破産は山本さん個人に関するものであり、同作の資金を管理するトワイライトスタジオの財産には影響はなく、クラウドファンディングの資金が支払いに充てられることもないと説明しています。

 また「制作については順調に進んでおります」としています。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190311-00000059-it_nlab-bus_all
【炎上】AKB大島麻衣 「タクシー運転手がタメ口で話してきた。最低。どうゆうつもりだ。私は客だ」★2 (311) +2res
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Mai [email protected]
タクシーの運転手さんがタメ口で受け答えしてきたので私もタメ口で話させてもらいました。
#見た目で人を判断するひどいおじさん
#だから私もこの人をおじさんという
#私はお客だ
#さらに道もわからないという
#どうゆうつもりで運転手してるのか
#いい気分だったのに最低
https://twitter.com/mai911oshima/status/1105370206224867328

大島麻衣(31)
http://img02.eshizuoka.jp/usr/p/a/s/passage/6.23_maitakekurabu-4.jpg

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190309-00131425-bizspa-life

【炎上】AKB大島麻衣さん 「タクシー運転手がタメ口で話してきた。私は客だ。最低。どうゆうつもりだ」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1552383396/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
習近平「イスラムを中国化する」 (554) +2res
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【北京時事】中国・北京で開催中の全国人民代表大会(全人代、国会に相当)で、習近平指導部は
「宗教の中国化」を掲げ、イスラム教徒のトルコ系少数民族、ウイグル族に対する統制を強める方針を
訴えている。ウイグル族に対する人権侵害に国際社会の批判が広がっているが、共産党政権は
「貧困対策」「テロ防止」が目的だと主張している。

新疆ウイグル自治区のショハラト・ザキル主席は12日に開かれた全人代分科会で「新疆では2年間、
テロが起きていない。習近平国家主席の指導に従った結果だ」と述べ、習氏を称賛した。
共産党政権はウイグル族の抵抗を警戒し、厳しい監視体制で統制を強化している。
同主席は「テロの動きは今も活発だ。一刻たりとも反テロ活動を緩めることはできない」と語った。
(2019/03/12-20:16)
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019031200794&g=int
後藤真希(33)に不倫報道「アパホテルで合計2回、肉体関係を持ってしまいました」 (996) +3res
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〈証拠資料入手〉元モー娘・後藤真希の不倫ドロ沼裁判ボッ発!
3/13(水) 13:00配信 文春オンライン

「LOVEマシーン」の大ヒットから20年。二児の母となり、ママドルとして活躍中の後藤真希(33)が、
私生活で浮気が夫に露見し、泥沼裁判に突入していることが「週刊文春」の取材で明らかになった。

【動画】夫と一緒に地元マッサージ店から出てきた後藤を直撃

2014年に結婚した夫・A氏(30)が、後藤の元恋人で不倫相手のB氏(28・独身)を相手取り、330万円の損害賠償を請求しているのだ。
小誌取材班はその裁判資料を入手した。後藤本人が署名した陳述書にはこうある。

〈2人でタクシーを拾い、Bさんが宿泊していたアパホテルに遊びに行くことになり、その場でBさんと肉体関係を持ちました。
(中略)22日の昼と23日の朝の計2回肉体関係を持ってしまいました〉(後藤の陳述書より)

不倫関係は元カレであるB氏とのインターネット上の再会に端を発している。
2人は昨年初めから頻繁にSNSなどで連絡をとるようになった。後藤はB氏とのLINEのやり取りの中で、夫への不満を爆発させている。

B氏は、後藤が夫からDVを受けていたとし、「既に婚姻関係が破綻していたので、(損害賠償の前提である)権利侵害行為は
認められない」と主張している。
現在も裁判は継続中だ。3月11日、夫と一緒に地元マッサージ店から出てきた後藤を直撃したが、記者の質問に対し、「知らないです」を繰り返した。
後藤の事務所は「裁判は事実ですが、コメントは控えます」と回答。B氏にも話を聞こうと自宅を訪れたが、家人が不在を告げるのみだった。

3月14日(木)発売の「週刊文春」では、裁判資料に基づき、後藤とB氏の関係を詳報する。
また、「 週刊文春デジタル 」では後藤の直撃取材を収めた関連動画を同日朝5時に公開する。


https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190313-00011030-bunshun-ent
那須川天心「素人たちよ俺とボクシングルールで戦え」 →ガチの人が名乗りを上げる 那須川逃走か (416) +1res
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インターネットテレビ局「AbemaTV」の番組『那須川天心にボクシングで勝ったら1000万円』。
3月10日に発表され、番組特設ページでは挑戦者の募集も始まったが、この企画に意外な“本物”が
挑戦者に名乗りを上げた。その男とは元WBCアジアバンタム級王者・中村優也(28)。
中村は「プロ加盟したジムに所属していなければコミッション(JBC)に選手活動を認めてもらえない」という
日本のルールに則らず、外国人扱い(フィリピンの選手ライセンス)で海外で戦っている
“フリーランス”のスタイルをとるプロボクサーだ。
2月9日(土)にはフィリピンで井上尚弥の対抗王者であるWBA世界バンタム級暫定王者の
レイマート・ガバリョ(21=フィリピン)と対戦し、2RでTKO負けしている。戦績は9勝(7KO)3敗1分。
中村は3月11日(火)に自身のSNSにて「日本のプロボクシング(JBC)関連の人間は出られへん。
それわかっててやろ? そんな条件の面子から選んでボクシングルールで弱い者いじめしてもしゃあないやろ? 
だから俺がやったる!黙って俺を採用しろ! 階級もフェザー級で合わせたる! 観てる人らも企画やなくて
ほんまもんの試合が見たいやろ?」と、那須川天心の挑戦者募集に応募したことを発表。

「アベマの舐めた企画もボクシング舐めてるガキもこういう事二度と出来へんようにするつもりなんで」と
辛らつな言葉が綴られており、『那須川天心へ一言』との欄には「ボクシングなめんな」と
怒りとも取れるコメントが記されている。

中村が書いている通り、日本ボクシングコミッション(JBC)のルールには「すべてのライセンス所持者は、
JBCによる特別の許可がない限り、他のプロスポーツまたは他の格闘技関連団体に
関与もしくは従事すること(非公式試合への出場を含む)はできない」とあり、日本のプロボクサーは
出場することはできないが、中村はフリーでJBCのライセンスを持たないため出場は可能だ。
果たして『那須川天心にボクシングで勝ったら1000万円』は、中村の挑戦を受けるのか。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190312-00000020-gbr-fight
歴史秘話ヒストリアのKalafinaさん、とうとう解散 (188) +2res
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Kalafinaが自身のグループ解散を事務所であるスペースクラフトの公式サイトにて発表した。
2008年に結成し、約10年の活動を続けていたKalafina。
2018年2月にプロデュースを担当していた梶浦由記がスペースクラフトとの契約を満了、
その後メンバーのKeiko、Hikaruの事務所退社も報じられ、以降は実質上活動を停止していた。

事務所サイドでは様々な活動を検討した結果、「Kalafinaとしては、活動を再開する事は困難であると判断し、
改めてKalafinaの解散を決断し、お知らせするに至りました」と発表に至った経緯を説明している。

https://www.barks.jp/news/?id=1000165422
朝日新聞「高速船で怪我人多数の日、市長は歓談会で酒を飲んでいた」 (358) +1res
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佐渡市長が陳謝、救助活動中に懇親会で酒 船の衝突事故

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190312-00000016-asahi-soci

負傷した乗客を搬送する救急隊=2019年3月9日午後3時19分、新潟県佐渡市の両津港岸壁
 新潟県佐渡市の三浦基裕市長は11日の市議会本会議で、9日に発生したジェットフォイル衝突事故の負傷者80人への救助活動が行われた同市両津港に出向かなかったことを陳謝した。

【画像】海洋生物とみられる異物と衝突後、岸壁の臨時救護所で手当てを受ける乗客ら=2019年3月9日午後2時7分、佐渡市の両津港

 三浦市長によると、救助活動が行われた9日午後に、佐渡市内で開かれた自治会との会合に出席。引き続きあった懇親会では乾杯などで酒を口にしたという。この間、両津港では市の指揮本部が設けられ、藤木則夫副市長ら職員約20人が救急隊らと連携して救助活動にあたったという。

 三浦市長は「現地とは連絡をとっていた。負傷者の搬送活動がもうすぐ終わるという連絡を受けたので懇親会に出席した」と釈明した。市議からは「危機意識のない市長のもとで市民は暮らせるのか」と辞職を求める発言が出たが、三浦市長は辞職の意思を否定した。
中世ジャップランド最高裁「ワンセグ携帯もNHK払え」 HUAWEIで良かった (602) +5res
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 テレビを視聴できるワンセグ機能付き携帯電話の所有を理由に、
NHKと受信契約を結ぶ義務があるかどうかが争われた訴訟で、「契約の義務がある」との判断が確定した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019031301018
【そこまでする?】ピエール瀧容疑者逮捕を受け電気グルーヴのCDなどを出荷停止、店頭在庫を回収へ  (817) +10res
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 テクノバンド・電気グルーヴは13日、公式ホームページで、CDや映像商品の出荷停止、店頭在庫を回収することを決めたと公表した。

 メンバーで、俳優のピエール瀧容疑者(51)が12日、コカインを摂取したとして麻薬取締法違反の疑いで関東信越厚生局麻薬取締部に逮捕されたことを受けて、対応を決めた。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190313-00000131-dal-ent
ヤマカン「俺が破産したのはアベのせい」 (517) +1res
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『WUG』はこうして壊れた:D最大の「主犯」は誰か?

「結局、誰が一番悪かったのか?」


『WUG』というプロジェクトの息の根を止めたのは誰か?
それは結局、(元)avexのH氏だと結論づけるしかありません。

中略

『WUG』を独り占めしたかった。
「帝王」として君臨したかった。

それ以外の「理由」が見つかりません。


因みに彼の出身大学はあの安倍晋三と同じらしいです。
高校時代はイギリスに留学していたのだとか。
かなりのお坊ちゃんだったようです。

その辺、H氏をアベと重ねてしまうのは、僕だけでしょうか?

公の利益も、果ては個人の利益までも考えられない。
ただ偉そうにしたい、ふんぞり返りたい。皆に言う事を聞かせたい。
彼の中にあったのは、ひたすらその「権力欲」「独占欲」だけだったのだと思います。

だからこそ、「新章」が崩壊するのに気付くや、OA中にもかかわらず遁走。
制作を全うする責任すら放棄したのです。


全文こちら
https://lineblog.me/yamamotoyutaka/archives/13216372.html
韓国「日本は慎重な対応をしろ」徴用工訴訟の対抗措置で (174) +1res
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【ソウル時事】韓国人元徴用工訴訟の原告側が差し押さえ済みの日本企業の資産を
売却した場合、日本政府が対抗措置を発動する方針を固めたことについて、
韓国外務省当局者は11日、「わが政府は、さまざまな可能性を念頭に事案を
検討中で、外交チャンネルを通じ、日本側の慎重な対応を引き続き求めている」と述べた。

 ただ、韓国政府の具体的な対応には言及しなかった。

 韓国最高裁が新日鉄住金に賠償を命じた元徴用工訴訟の原告側は、
新日鉄住金と韓国鉄鋼大手ポスコの合弁会社PNRの株式を差し押さえている。
新日鉄住金が協議要請に応じないことから、現金化のための売却命令を
裁判所に申し立てる方針を表明している。 

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190311-00000069-jij-kr
名古屋家裁の判事が「反天皇制」活動 裁判法に抵触も (74) +1res
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「反天皇制」をうたう団体の集会に参加し、皇室行事などに批判的な言動を繰り返していたことが12日、明らかになった名古屋家裁の男性判事(55)。

「裁判官の積極的政治運動」を禁じた裁判所法に反するか否かは、裁判官の身分を名乗って活動していたかどうかがポイントになる。裁判官も私生活では一市民である以上、表現の自由があるからだ。

平成10年、仙台地裁の判事補が、組織的犯罪対策3法案に反対する集会に身分を名乗って参加し、
「パネリストとして発言するつもりだったが、地裁所長から懲戒処分もあり得るとの警告を受けたので発言を辞退する」と発言。
この言動が積極的政治運動にあたるとして戒告処分を受けた。

この際、最高裁大法廷は積極的政治運動の禁止規定について「表現の自由を一定範囲で制約することになるが、合理的でやむを得ない限度にとどまる限り憲法の許容するところ」とし、合憲との初判断を示した。

今回の判事の場合、集会などで裁判官を名乗って発言してはいなかった。
しかし、団体の一部メンバーには実名のほか、裁判所に勤務していることを明かしており、団体内部で身分が広まっていた可能性もある。

裁判所関係者は「裁判官としてではなく、一個人として発言しているのであれば、裁判所法の規定に抵触するかどうかは議論の余地がある」との見方を示す。

だが判事が行っていた活動は、天皇を「日本国民統合の象徴」と規定した憲法を否定する行為だ。
国の統治機構のあり方に反対を唱える裁判官が、国や自治体が当事者となる訴訟を公平、中立に裁けるのか。
「司法の独立」の観点から憲法で手厚く身分保障されている裁判官には、国民の信頼に値する言動や品位が求められている。(大竹直樹)

https://www.sankei.com/affairs/news/190313/afr1903130005-n1.html
公取委、VISAやマスターカードが手数料を一方的に上げた疑いで捜査「独禁法違反の可能性」 (83) +3res
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公正取引委員会は13日、クレジットカードのビザやマスターカードといった国際ブランドとカード発行会社との取引についての調査結果を発表した。
強い立場にある国際ブランドから一方的に契約内容を変更されたと回答したカード会社が4割を超えていた。
公取委は、場合によっては独占禁止法違反にあたる可能性があると指摘している。

いかそ
公取委、クレカの国際ブランドに「独禁法違反の可能性」
https://www.asahi.com/articles/ASM3F56JCM3FULFA02N.html
韓国のヒュンダイ自動車、再び日本市場に参入するとの憶測 (860) +2res
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韓国の現代(ヒュンダイ)自動車が日本市場での自動車販売を検討していると、3月7日付で現地の電子新聞が報じ、話題になっている。

 日本では2009年まで正規輸入を行っていたが、販売不振により撤退を余儀なくされている。昨年の現代自動車(乗用車)の輸入台数はたったの4台と、壊滅状態と言うより“趣味の世界”のようなものだ。

 今年1月に開催された『デトロイトモーターショー』では、乗用車部門で高級車ブラント『ジェネシス・G70』が自動車産業のオスカー賞ともいわれるNACOTYを受賞、SUV部門でも『コナ/コナEV』が
受賞するなど高評価を得ているが、一度、大失敗している日本で、果たして受け入れられるのだろうか。

 「日本市場には2001年に参入し、小倉優子やペ・ヨンジュンがCMキャンペーンに登場するなど大々的な広告戦略を打ち出しましたが、結局、ブランドイメージや信頼性の低さ、アフターサービス面での
不安から市場を開拓することはできませんでした。韓国政府が日本の自動車販売網を『閉鎖的』と批判したことも物議を醸しましたね。今では品質もかなり向上し、世界販売台数はホンダと同規模にまで成長しています」(自動車ジャーナリスト)

 最近では頼みの綱の米国で売り上げが低迷しており、ここ10年で最低水準にまで落ち込んでいる。日本市場に食い込みたい思いはかなり強いようだ。

 しかしながら、専門家の間では早くも懸念の声が広がっている。
「そもそも現代自動車は当時からユーザーやマスコミへの対応が酷いものでした。取材の依頼をしても定型文の返信すらないこともざらで、本気で日本で車を売りたいと思っているのか疑問すら感じましたね。
ましてや日本では全国どこでも安心して乗れるトヨタが王座に君臨しており、御三家と言われる、ベンツやアウディ、BMWですら購入するのをためらう人も多いんです。しかも最近ではレーダ照射問題や
徴用工問題など日韓関係も悪化しています。タイミング的にもかなり厳しいと思いますよ」(自動車雑誌ライター)

https://npn.co.jp/article/detail/78967937/
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