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(2018/12/06)
スレッド
【速報】イギリスでも大規模通信障害発生中 (529) +216res
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英携帯電話大手「O2(オーツー)」は6日、
データ通信が使えなくなる大規模な障害が発生していると明らかにした。
英BBC放送によると、O2の携帯電話ネットワークの利用者は約2500万人。
スマートフォンでネットにつながらなくなるなどの影響が出ている。

 O2は、同社のネットワークが使用している他社製のソフトウエアの問題で、他国の携帯会社でも同様の障害が出ているとしている。
英メディアによると、ソフトはエリクソン社製という。

 ロンドン交通局もO2のネットワークを利用しており、ロンドン市内の各バス停では次のバスが到着する時間を示す電光表示が停止した

英携帯電話でもデータ通信障害
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181206-00000206-kyodonews-bus_all
納車式ってスーツで行った方がいいのか? (794) +22res
sssp://img.5ch.net/ico/o_po.gif
セレモニーっぽい感じなんだよな。。
https://i.imgur.com/vvE7EBR.jpg



新車の初代ロードスターに乗れる?! マツダが手がけるレストアサービスとは?<前編>
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181013-00010000-gqjapan-bus_all
【パヨク激震】日米間で犯罪者の指紋情報を交換する協定、来月5日発効 テロ防止や重大事件の捜査目的 (70) +33res
sssp://img.5ch.net/premium/1372836.gif
日米間で犯罪者の指紋情報を交換する協定 来月5日発効

テロの防止や重大事件の捜査を目的に、日米両政府が犯罪者の指紋情報を互いに提供するための協定が来月5日に発効することが決まりました。

この協定は、テロとの関わりが疑われる人物が入国しようとしたり、重大事件の現場に指紋が残されたりしていた場合、日米両政府がそれぞれ管理するデータベースに同じ指紋がないかどうかを照会し、情報を提供しあうためのもので、4年前に締結されました。

その後、日米それぞれの国内で規則の制定や技術的な環境整備が続けられてきましたが、6日、両政府の間で国内の手続きを終えたことを通知する文書が取り交わされ、来月5日に協定が発効することが決まりました。

照会の対象になるのは、警察庁が管理している、有罪判決が確定した犯罪者などおよそ1100万人分と、アメリカ側の延べおよそ3億人分の指紋データです。

日本政府は、指紋データを照会できるのはテロや殺人など協定で定められた一定の犯罪に限られるうえ、厳格な情報管理が定められているため、データが不正に使われることはないとしています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181206/k10011737631000.html
60代男性「次男が40歳になっても働きません。親が死んだらどうやって生きるつもりでしょうか?」 (671) +13res
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40歳になっても次男が働きません。ご飯も食べれば、お風呂にも入りますが、ほぼ外出することはなく、家にいるだけです。
親が死んだらどうやって生きていくつもりなのでしょうか?(千葉県・男性・60代)



これは島根県の調査ですが、引きこもっている人は40代が最も多く、40代以上の中高年の引きこもりが全体の53%にものぼるそうです。
千葉県でも似たような数字になるのだろうと想像します。

原因がどうでも、一度引きこもってしまうと、いかに社会に出て行くのがむずかしいかが、よくわかります。

10代、20代なら何が何でも引っ張り出して、社会と共存するため、徹底的に再教育をすることも可能かもしれません。
しかし、もう20年も他人との接触をさけてきた40代以降の人に、出てきて働けと言っても、無理だろうと思います。

ではどうしたらいいでしょうか? 

父親であるあなたは、裕福ですか? 裕福なら、ご自宅をアパートに改造し、その1室に息子さんを住まわせて、親亡き後も、
家賃収入で、息子さんが生きられるようにするのはどうでしょうか。

たぶん、引きこもっている人は、パソコンを駆使していると思われます。家賃の管理はできるでしょうし、契約も人と会わずにできるかもしれません。
最善とは言えないですし、非常識な考え方かもしれませんが、それしか息子さんが社会と接触せずに生きる道はないでしょう。

そしてそこまでやってあげれば、あなたも思い残すことはないと思います。早めに対処できなかったというような、親としての負い目も、
そこまでやればなくなるでしょう。

そのような経済力はない、ということでしたら、運を天に任せて、考えないことです。40歳まで守ってきてあげたのですから、
その先は、もう知らないよと割り切るのです。

そして自分の人生の充実を、考えられたほうがいいと思います。

全文
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO38321570Z21C18A1W11300
【超大麻論3】「大麻解禁を阻むのは日本の馬鹿なウヨ豚たち」 宮台真司他 (624) +2res
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「大麻解禁を阻むのは日本の馬鹿な“ウヨ豚”たち」 ― 宮台真司?高樹沙耶?石丸元章、平成最後の「超大麻論3」
■大麻と漢方の共通点
宮台 『デイズジャパン』2018年9月号が特集したように、医療用大麻は、難治性てんかん・末期がん・PTSD・重度自閉症など現代医療では改善しなかった患者
たちにとって大きな福音になっています。そもそも医療用大麻にはとても切実な出発点があります。80年代にエイズで苦しむ人に効果があることが分かったこと
です。エイズは免疫不全から多臓器不全になりますが、1つのクスリで1つか2つの効能という近代医薬だと多種のクスリを併用しないと効果が望めないところに、
大麻には500種類の有効成分が含まれていて複合的に作用するので効果が得られるんですね。
高樹 人工的にはデザインできない薬剤ですよね。
宮台 はい。鎮痛効果はモルヒネも極めて有効ですが、呼吸障害を起こしやすく、大麻よりも厳密な医療管理が必要になるので、患者が自分1人で服用できません。
石丸 モルヒネは「麻薬」扱いですね。病気じゃない人間が摂取すると、すぐに暖かくトロン〜とくる。がん患者からもらって飲んだことがありますよ。ドラッグと
しての「アヘン」がその仲間です。
宮台 大麻が「一成分の効用に関する」臨床試験になじまないのは漢方と同じですが、漢方に共通する複合的作用を「緑の医学」と呼ぶのが薬剤師の林
真一郎先生。それでも実際に処方された患者に大きな効果があるので、アメリカ各州で患者たちが州議会議員たちを動かした結果、今では30州が医療用大麻を
解禁するに至ったんですね。
高樹 「緑の医学」、良い言葉ですね。

以下省略 ソースはトカナ
https://tocana.jp/2018/12/post_18979_entry.html
安倍総理、被爆者との面会を拒否 (241) +90res
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ノーベル平和賞を受賞した国際NGO「核兵器廃絶国際キャンペーン」(ICAN)で活動する
カナダ在住の被爆者サーロー節子さんは6日、首相官邸で西村康稔官房副長官と面会し、
核兵器禁止条約への批准を求めた。
サーローさんが要請していた安倍晋三首相との面会は実現しなかった。

サーローさんは西村氏に「被爆国の日本がいまだ賛同していないのは胸がつぶれるような思いだ」と強調。
「核兵器に依存した政策と決別してほしい」などとする首相宛ての手紙を手渡した。

サーローさんは面会後、東京都内で記者会見し、首相と面会できなかったことについて
「推測だがよほど忙しいか、意図的に私を避けたいかだ。
違った意見を持った人にも会って語り続けるのが本当のリーダーシップではないか」と指摘した。

これに関し、菅義偉官房長官は6日の会見で「日程の都合によるものだ」と説明した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018120600758&g=pol
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/20181206at60_p.jpg
車カス「カーナビのせいで俺の車が傷ついた。金払え」もちろん棄却(笑)福島地裁 (136) +3res
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「カーナビに従い走り車に傷」修理費請求 地裁、男性の訴え退ける
12/5(水) 10:03配信


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00000016-mai-soci
 カーナビのルート案内に従って走行したら車に傷が付いたとして、福島県二本松市の男性がカーナビ製造会社と地図データ作成会社に修理費用など約44万円の支払いを求めた訴訟で、福島地裁は4日、男性の請求を棄却した。遠藤東路裁判長は「ルート案内は運転者の判断資料の一つに過ぎない。ルート案内に依存せず、自らの判断に基づき走行しなければならない」と指摘した。

 男性は山形県内で最上三十三観音札所巡りをしていた昨年5月18日、カーナビのルート案内に従って未舗装の林道をスポーツタイプ多目的車(SUV)で走行し、道にせり出した草木で車に擦り傷が付いた。男性は「車に損害が生じる恐れがある道は、ルート案内で表示しないようにしなければならない」などと主張していた。

 遠藤裁判長は「道路の状態は刻々と変化するため、カーナビ製造者らが正確な状況をリアルタイムで提供するのは不可能」と指摘。その上で「個々の道路の安全性は、運転者が最も把握できる。案内された道を走るかどうかは、運転者が実際の道路状態などを踏まえて自ら判断すべきだ」と判断した。

 また、この林道が国土地理院の2万5000分の1の地形図で「軽車道」(幅1・5メートル以上3メートル未満)として掲載されており、通行できない道を地図データが収録していたともいえないとした。【荒川基従】
関西人って仕事中も関西弁なの? (748) +2res
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米シェアオフィス「なんばスカイオ」に関西初の拠点
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00000575-san-bus_all
与党「F15百機のF35B転換はいいとして、いずもの空母化ってのはちょっと・・・・」 (420) +1res
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[東京 5日 ロイター] - 政府は5日、新しい防衛大綱の要素案を与党ワーキングチーム(座長・小野寺五典前防衛相)に提示した。
その際、F15型戦闘機99機の後継機として、最新鋭ステルス機F35が適当と説明。与党側も同意した。関係筋が明らかにした。
政府はその一部に垂直着陸が可能なF35Bが適当との方針も示し、与党側も同意した。
一方、与党側は護衛艦いずもの事実上の空母化について説明不足と指摘。さらなる議論を継続することになった。
200機を保有しているF15について、100機を改修する一方、改修に適当でない残りの機種の扱いが焦点となっていた。

政府側は、垂直着陸に対応しないF35A機種を42機導入する方針をすでに決めており、能力と運用面から判断し、99機についてもF35が望ましいと説明し、与党側の理解を得た。
関係筋によると、新たなF35の具体的な調達規模・時期については、突っ込んだ説明や議論はなかった。
99機のF35のうち、2400メートル以下である滑走路の短い南鳥島など島しょ部の防衛のためにも、F35Bの採用が望ましいとの説明が政府側からあり、この点では、与党側と意見の一致を見た。
これに対し、護衛艦いずもを改修してF35Bが離着陸可能な事実上の空母として運用する案については、与党側が、
1)必要性や利用方法などの説明が不足している、
2)専守防衛の従来方針との整合性が分かりにくい──と指摘。
政府側にさらなる説明を求め、今週末から来週にかけ再度会合を開く見通しだ。

https://jp.reuters.com/article/f35-idJPKBN1O416M
鋳平蔵「日本は生活出来ない貧しい若者が増えるかもしれません」 (616) +20res
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「水道民営化」強行で国民の命を危険に…海外では料金高騰や水質悪化で死者も
http://biz-journal.j...8/11/post_25727.html


http://www.takenaka-heizo.com
竹中「あえて言いますよ。これから日本は物凄い格差社会になりますよ。
今の格差は既得権益者がでっちあげた格差論で深刻な格差社会ではないんですよ。
大竹さんや私の世代は物凄い介護難民が出てきて貧しい若者が増える。
いよいよ本格的な格差社会になります。

グローバルは止められません。
グローバルを止めるのは豊かになりつつある中国やインドネシアの人に
お前たちに豊かになるなと言ってることに等しいんですよ。
そんな権利は日本にもアメリカにもないんですよ。」
安田“ウマル”純平「あ、あのぅ、ひょっとしてみんな僕のこと忘れちゃいません?」 (628) +106res
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 ジャーナリスト・安田純平さんの解放から1か月あまり。あれほど加熱した報道も世間も、今はすっかり冷めてしまい、他の話題に関心は移ってしまったようだ。そんな風潮に違和感を表明するのが堀潤氏だ。
堀氏はシリアの市民記者や安田さん本人と連絡を取りながら、独自に拘束から解放に至る過程の検証を行っているという。話を聞いた。



 安田さんの記者会見やインタビューをまとめた本が出版されましたが、カルロス・ゴーン逮捕のニュースも入ってきて、消費税や移民の話さえも吹き飛んでいますよね。もちろん彼が投げかけた問題のことだって、もうみんな忘れてしまっていると思います。

 シリア内戦は今"最終コーナー"に入った状態だと言われています。なかでも安田さんが拘束されていたイドリブ県というのは反政府勢力の最後の拠点と呼ばれている場所であるため、アサド政権とその背後にいるロシア・イランが総攻撃を仕掛けるのではないか、その場合には化学兵器も使われるんじゃないかという懸念があり、ドイツやトルコも入って、なんとか停戦をさせている地域です。

 しかし、アサド政権が維持されたまま停戦状態が続いた場合、国内で反対運動を展開している人たちの生命はどうなるのか。国外の難民たちはヨーロッパやトルコの難民キャンプで定住生活を送り続けることになるのか。
GDP世界第3位、エネルギーも含め中東に様々なことを依存している先進国である日本メディアも市民社会も、世界で起きている現実に冷たすぎると思います。

 会見の中で安田さんは、拘束された場所について「ジャバルザウィーア」という地名を聞いた、移送先にはトルキスタン武装勢力がいた、ウイグル人がいた、と言っていました。そういうことをきちんと検証し、伝えるのが報道機関の役割ではないでしょうか。
だから僕も友人のシリア人ジャーナリスト、エルカシュ・ナジーブさんと一緒に、安田さんの足取りを検証しようと試みています。

以下略
https://blogos.com/outline/343481/
コンビニの商品は割高だって気付かないと。ある物を何でも買ってたらコンビニ貧乏になるぞ (311) +39res
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181206-00000014-mai-bus_all

人口減のなかで「飽和説」に挑む小売りの王者・コンビニ。
来店客数は減少に転じたが、その行く末はどうなるのか。現場を探った。【週刊エコノミスト編集部】

 ◇3大チェーンで9割を占める

 「誤解を恐れずに言うと、コンビニは飽和状態に近づいていると思う」−−。
店舗数で国内第2位のファミリーマート(ファミマ)を傘下に置くユニー・ファミリーマートホールディングス(UFHD)の高柳浩二社長は、インタビューでこう述べた。

 現在、全国のコンビニ店舗数は約5万7000店。特定地域に高密度で出店しながら陣地を広げてきたセブン−イレブン。
M&A(合併・買収)を重ねて拡大してきたファミマ。
いち早く47都道府県に出店し、全国チェーンの旗を掲げてきたローソン。
手法は異なるが、3大チェーンはいずれも拡大を「是」としながら、業容を広げ、全国店舗数の9割超を占めるようになった。

 店舗を増やす一方で、いれたてコーヒーなどのヒット商品や、ATMの設置といったサービスを次々と導入。
過去に幾度となくささやかれてきた「限界説」を打ち破ってきた。

 ここにきて、3大チェーンの経営トップの一人から、店舗の飽和の声が上がったことは、日本独自の進化を続けてきたコンビニが大きな転換点にきたことを示唆している。

 「コンビニチェーン本部がいま最も重視する指標が来店客数だ。全てはそこに焦点が当てられている」−−。
専門紙『コンビニエンスストア新聞』編集長の清水俊照氏は指摘する。
(;゙゚'ω゚'):グフゥ- 飲食店の牛レバさしにカンピロバクター 1人がギランバレーで入院 (168) +15res
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2人が食中毒症状 1人は入院 茨城・古河市の飲食店
https://www.sankei.com/life/news/181206/lif1812060034-n1.html
【悲報】デンマーク、「不要な」を難民を無人島に隔離することを計画  (513) +57res
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移民の流入への反対姿勢を強めるデンマーク政府は6日までに、「不要な」難民を人の住まない島に移す措置をとる方針を表明した。
来年の財政法案に関連計画を盛り込むことで、右派のデンマーク国民党(DPP)と合意したという。

ストイベア移民相はフェイスブックへの投稿で、一部の移民について「不要な存在であり、自分たちでもそれを肌で感じることになる」と明言。
「デンマークの社会にとって不要なら、もともといるデンマーク人に迷惑をかけるべきではない」「新しい住所に移ってもらう」と述べた。

計画によれば、当該の住所は同国南東部のリンドホルム島になるとみられる。
陸から約3.2キロ離れた無人島で、数十年間にわたり伝染病に感染するなどした動物のための研究施設が置かれていた。
今後同じ場所に難民のための施設を建設し、当初は100人を住まわせるとしている。

施設への移送の対象になるのは、居住許可証を持たないものの命の危険があるなどの理由で本国への送還ができない難民、
犯罪行為や安全保障上の理由から送還される予定の難民、違法行為で有罪判決を受け亡命申請を拒否された難民など。

DPPの広報担当者は、こうした措置についてオーストラリアのモデルを参考にしていると説明。
不測の事態に備えて、警察官の配備や留置場の設置を検討していると述べた。そのうえでCNNに対し、
「我々の望みは、デンマーク以外の国の人々にデンマークがあまり魅力的な亡命先ではないと理解してもらうことだ。
たとえ難民であろうと、国内に危害をもたらしたり犯罪を扇動したりするなら、こうした措置の対象になる」と強調した。

上記の計画を実施するには、議会の承認が必要となる。地元の人権団体の幹部はCNNの取材に答え、計画への懸念を表明。
施設に移送することが「事実上の拘留に当たらないかどうか、検証しなければならない」と述べた。




デンマーク、「不要な」難民の隔離を計画 無人島の施設に
https://www.cnn.co.jp/world/35129727.html
日産 GT-R に2019年モデル公開【画像】 (443) +52res
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日産自動車の米国部門は12月5日、『GT-R』(Nissan GT-R)の2019年モデルを発表した。

2019年モデルでは、「ピュア」、「プレミアム」、「トラックエディション」、「NISMO(ニスモ)」の4グレードをラインナップした。
全車にLEDデイタイムランニングライト付きのLEDヘッドライト、Appleの「CarPlay」やナビゲーションシステムを含む「日産コネクト」、
レザー&スウェード製のフロントスポーツシートが標準装備されている。

日産コネクトは、8インチのディスプレイを核にした最新システムで、ナビゲーションやオーディオの操作が、音声認識で可能に。スマートフォンなどの
操作もブルートゥースにより、ハンズフリーで行える。

3.8リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンは、最大出力565hp、最大トルク64.6kgmを発生する。NISMOでは、最大出力が600hp、
最大トルクが66.5kgmに引き上げられる。

2019年モデルのGT-Rの米国ベース価格は、9万9990ドル(約1130万円)。10万ドルを切るベース価格を維持している。

https://response.jp/article/2018/12/06/316929.html
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