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(2018/11/08)
スレッド
🐌カタツムリにご用心 (86) +3res
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オーストラリアで8年前にふざけてナメクジを食べ、寄生虫「広東住血線虫(かんとんじゅうけつせんちゅう)」が原因で髄膜脳炎を発症し、
昏睡(こんすい)状態に1年以上陥り、体にまひが残った20代後半の男性が2日、亡くなった。

広東住血線虫は、沖縄県内の広域に生息するアフリカマイマイやカタツムリなどからも多く検出されている。
県内の感染症例数は他府県と比べ圧倒的に多く、2000年には全国初となる死亡例も確認された。
専門家は県内でも感染する危険性があるとして、むやみに触れないよう警鐘を鳴らしている。

広東住血線虫症はネズミのふんを餌とするアフリカマイマイなどを介して口や皮膚から体に感染する病気で、体に入るとめまいや吐き気、手足のしびれ、髄膜炎などを引き起こし、最悪の場合は死に至る。
琉球大学大学院医学研究科、寄生虫・免疫病因病態学講座の當眞弘准教授によると、1969年に全国初の感染症例が沖縄で確認されて以降、全国で約70例が確認され、うち7割超の50例以上が県内で発生したものだったという。
感染症例が県内に極端に偏る理由は分かっていない。

アフリカマイマイは食用として台湾から沖縄に持ち込まれ、主に県内に生息。台湾でも症例が報告されている。

當眞准教授は「広東住血線虫はマイマイやネズミを介し沖縄に持ち込まれ、県外にも広まった可能性が高い」と分析する。

予防策として(1)ぜんそくや夜尿症の治療と称してナメクジなどを摂取しないこと
(2)アフリカマイマイやカタツムリはむやみに触らない、触ったらしっかり洗う
(3)野菜や果物を生で食べる場合は流水で十分に洗う―などを挙げ、「特に好奇心の強い小さい子どもは注意が必要」と注意喚起した。

https://ryukyushimpo.jp/news/entry-830841.html
https://030b46df30379e0bf930783bea7c8649.cdnext.stream.ne.jp/archives/002/201811/e218898d42d561aaceeb06c354d21261.jpg
よく発音が間違えられているものってある? 俺「デビルマン」 (326) +6res
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第31回東京国際映画祭の特集企画「アニメーション監督 湯浅政明の世界」で10月26日、
永井豪氏の傑作漫画「デビルマン」を湯浅政明監督がアニメ化した「DEVILMAN crybaby」の
オールナイト上映会が開催。湯浅監督と音楽を担当した牛尾憲輔が、上映前にトークショーを行った。

https://anime.eiga.com/news/column/tiff2018_news/107356/
イッテQにヤラセ疑惑!おまえらの判定をたのむ (1002) +3res
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2007年に放送を開始した日本テレビの看板番組「世界の果てまでイッテQ!」。番組きっての人気企画である「世界で一番盛り上がるのは何祭り?」に
やらせの疑いがあることが「週刊文春」の取材でわかった。

 同企画は、芸人の宮川大輔(46)が青いハッピにハチマキ姿で世界の過激な祭りに突撃し、これまで参加した祭りは100を超える。問題となっているのは
5月20日放送分の「橋祭りinラオス」。実際の放送では、自転車で“橋”に見立てた全長25メートルの板を渡り、スピードなどを競う“祭り”だと紹介。4月8日に
ラオスの首都ビエンチャンで行なわれ、宮川が“祭り”に参加した一部始終が放映された。

 だが、ビエンチャンに赴任する日本人の駐在員は異議を唱える。

「ラオスで『橋祭り』なんて聞いたことはないし、周囲のラオス人に聞いても誰も知らない。そもそもこの地域で自転車といえば、外国人観光客がレンタサイクルに
乗るぐらい。この『橋祭り』は不自然な点が多すぎる」

以下ソース
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181107-00009579-bunshun-ent

問題の祭り
https://i.imgur.com/D6Ijwhy.png
https://i.imgur.com/GSumObf.jpg
ナンバー自動読み取り装置で車検切れ車を特定する実験 全国ワースト1位は (287) +5res
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国土交通省が2017年12月までに全国5地区で実施した、移動式の「ナンバー自動読み取り装置」を使った車検切れ車両を特定する実証実験で、沖縄が無車検車両台数、台数に占める無車検率ともに全国最悪だったことが7日、分かった。

車検切れ車両は走行に危険が伴い、道路運送車両法違反に当たる。
国交省は実験の成果を踏まえ、同装置の運用を9月から全国各地で始めている。
沖縄では県警と連携し、年度内に運用を開始する。

国交省はこれまで警察と連携し、各地の街頭で無作為に車両を止めて検査をしていた。同装置はナンバーを自動で読み取り、データベースとの照合で車検切れ車両を特定できるため、違反者の特定が容易になる。
違反者のデータは警察に提供され、摘発につなげる。

国交省は16年12月から17年1月の1週間、那覇市と札幌市、広島市、松山市、福岡市の5地区で実験を実施。
那覇市首里末吉町では、捕捉した10万8570台のうち522台が車検切れだった。
無車検台数の全国総計は1083台で無車検率の全国平均は0・27%だったが、沖縄の無車検台数は522台と全体のほぼ半数を占め、無車検率も0・48%と飛び抜けて高かった。

また17年10〜12月にかけて宜野湾市と北海道札幌市、長崎県佐世保市、茨城県坂東市、兵庫県西宮市で2時間だけ(一部1時間半)実施した調査でも沖縄の無車検台数と無車検率が最も高かった。

県警交通指導課は「違反者は罰則とともに行政処分も加えられる。ハンドルやブレーキに不具合があると、万が一の際に緊急回避措置ができなくなる場合がある」と警鐘を鳴らした。

一方、自動車のナンバーを自動で読み取る装置は違反者の特定につながる半面、プライバシー保護上の問題点などが指摘される。
国交省自動車局整備課によると、装置で読み取ったデータはパソコン上に保管され、1カ月程度で自動消去される。
同課の担当者は「無車検車両の特定以外の用途については想定していない」とした。

https://ryukyushimpo.jp/news/entry-830830.html
https://030b46df30379e0bf930783bea7c8649.cdnext.stream.ne.jp/archives/002/201811/a4ec0d7f691426a9eefbea2bcd7a1729.jpg
https://030b46df30379e0bf930783bea7c8649.cdnext.stream.ne.jp/archives/002/201811/084c9cbb8e4274fb1fde403813f14d17.jpg
徴用工裁判が続くとヤバい。韓国内に資産がある会社が負けた場合、面唐ュさいから払ってしまう可能性 (627) +1res
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韓国と国交断絶する日

僕は何も韓国と国交断絶しろと言っているのではない。
韓国には多くの日本企業が進出しているし、4万人の日本人が住んでいる。輸出入も多い。

つまり国交断絶というのは現実的ではない。
ただこの徴用工、正確に言うと「朝鮮半島出身の労働者」の問題をめぐっては、このままだと間違いなく事実上の国交断絶になってしまう。

判決を聞いた安倍首相の、「ありえない!」という突き放した反応は大変良かった。
河野外相の毅然とした態度もいい。

この問題で日本に出来ることはない
この期に及んで韓国側は、「両国で知恵を絞って。未来志向で。」などと寝ぼけたことを言っているが、この問題で日本にできることはないだろう。
日本政府としては、韓国政府が日本企業の代わりに賠償金を払わなければ、国際司法裁判所に提訴する構え。もちろん韓国はこの提訴に応じないので裁判は開かれない。

別の日本企業が負けた場合、事態は深刻
問題はこの後だ。
今回の新日鉄住金はもちろん賠償金など払わないが、資産を差し押さえられることはなさそうだ。
しかし今後の裁判で別の日本企業が負けた場合、事情は深刻になる。
最高裁で判断が出ているので普通は負ける。
その場合韓国内に資産があれば、差し押さえられることになる。

日本人はおとなしいので暴動は起こさないが、この時点で日韓関係は間違いなく破たんするだろう。
政府は駐韓大使を召還する。
企業は新しい投資をやめ、徐々に撤退する。
観光客は行かなくなる。
韓国から日本人がいなくなるのだ。

https://www.fnn.jp/posts/00384960HDK
ひろゆき『ネトウヨの正体はズバリお金やコミュニケーション能力の無い人!』 (782) +1res
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 ネトウヨ(ネット右翼)と呼ばれる人が、ネトウヨサイトで、日本を卑(いや)しめてるような記事をわざわざ読んで、その国の政府やその国の人たちを罵倒したりするコメントを書いたりしていますよね。

 限りある人生の時間を、不快なものをわざわざ見て、怒って、嫌な気持ちになって、他者を罵倒したりするというのは、そういうことにまったく興味がない人からみると、時間の無駄だし、アホなことやってるなぁ、と思えるようなことだったりします。

 そういったサイトの中にはヘイトスピーチで訴えられて裁判で負けたりしてるサイトもあるんですけど、一説によると、1日に4500万ページビュー(PV)ぐらいあったそうです。

 ということで、こういった「怒る」というエンターテインメントで余暇を過ごす人が、日本人の中にはそれなりに大勢いるってことだと思うのですね。

 なので、「なぜこういうことをやるのか?」というと「不快になる」という最初の段階が目的ではなくて、「怒って、他者を罵倒する」ということの方が目的だったりします。だから、こういったネトウヨサイトは大体コメント欄があったりします。


中略


 世の中にはもっと面白い娯楽や、エンターテインメントがいっぱいあったりします。異性と楽しい時間を過ごすとかでもいいですけど。
ただ、そういったことには、コミュニケーション能力やお金が必要だったりします。でも、そういったお金や能力のない人でも「楽しめる娯楽」が他者を責めることだったりするわけですね。


全文
https://ironna.jp/article/11079
ロンドンで暴力事件が多発。 市長「小学生くらいの年齢の子供たちもナイフを持ち歩いている」 (143) +3res
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ロンドンのサディク・カーン市長は5日、BBCのラジオ番組「トゥデイ」に出演し、
ロンドンで暴力事件が多発している問題を解決するには10年はかかるとの見解を示した。

ロンドンでは10月31日以降、少年3人と成人男性2人がナイフなどで刺されて死亡している。

カーン市長は番組内で、「大きな改善効果が表れるには最大10年かかるだろう」と話した。

一方、ビクトリア・アトキンス内務政務官(ぜい弱性、予防措置、過激派対策担当)は、暴力犯罪対策は「警官の数だけの問題ではない」と話している。

ロンドンでは今年すでに、去年1年間の116件を超える119件の殺人事件が起きた。
これには刺殺事件が74件、銃撃による殺人が12件含まれる。

ロンドン警視庁のスチュワート・カンディー警視長は、「市内には何百人もの警官が追加配備されている」としている。

ジェイ・ヒューズくん(15)は1日、ロンドン南東部ベリンガムで計画的に襲撃され、刺殺された。
ヒューズくんは「とても賢く、アートの才能があった」と家族は話している。

翌2日には、地下鉄ノーザン線クラッパム・サウス駅の外で17歳のマルコム・ミデ=マダリオラくんがやはりナイフで刺されて死亡した。

このほか、10月31日には中心部に近いサザークの人の多い公園内でロッキー・ジェラルさん(38)が、
11月4日には南東部ブロムリーで22歳の男性がそれぞれ刺殺された。

さらに5日深夜には、南部ランベス地区タルセヒルの住宅地で16歳少年が死亡した。
午後22時53分に発砲の通報があり警察が急行すると、意識不明の少年を発見。
少年は約1時間後に死亡した。刺されたけがが原因とみられる。

ブロムリーの事件では容疑者の男2人が逮捕されている。

カンディー警視長は、「悲劇的なことに、ロンドンでは10月31日以降に4件の殺人事件があり、いずれも関連性はない」と発表した。

「つまり4人それぞれの家族と友人、知り合いが、無意味な暴力によって痛ましい影響を受けている」




ロンドンで暴力事件が多発 「事態解決には10年かかる」=市長
http://www.bbc.com/japanese/46106046
【バイク】W800 CAFE(カフェ)とW800 STREET(ストリート)がLEDライトで復活 (274) +4res
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川崎重工(カワサキ)は11月6日、イタリアで開幕した「ミラノモーターサイクルショー(EICMA)2018」において、『W800 STREET』と
『W800 CAFE』をワールドプレミアした。
カワサキは1966年、ブランド初の大排気量4ストロークマシンとして、『W1』を発表した。W1は発売当時、日本で最大の排気量と最大級の
力を実現したビッグバイクだった。W1は、カワサキが大排気量モーターサイクルのメーカーとして第一歩を踏み出すきっかけとなったモデル。
このW1が1973年に発売された『Z1』をはじめ、初代Ninjaの『GPz900R』、『ZZR1100』、『Ninja H2/H2R』といった
カワサキを代表する4ストロークマシンの誕生につながった。EICMA2018でワールドプレミアされたW800 STREETとW800 CAFEは、50年にわたる「W」ブランドの伝統を受け継ぐレトロモデルとなる。
空冷エンジンのほか、360度クランクの特性を生かした鼓動感のあるエキゾーストサウンド、レトロなダブルクレードルフレーム、
18インチホイールの採用などにより、1960年代のビッグバイクが持つルックスとフィーリングを追求し、オリジナルのW1のイメージを表現した。
W800 STREETには、ブラック塗装のエンジン、アップライトスタイルのハンドルバー、タックロールシートを装備した。W800 CAFEには、
フロントカウル、ローポジションハンドル、シングルシート風デザインのカフェシートを装備し、カフェレーサースタイルを追求する。
両モデルには、排気量773ccの空冷4ストロークエンジンを搭載する。低中速回転域における力強いトルクと、独特の鼓動感を追求した。
また、O2センサーの追加や触媒容量の変更により、欧州の排出ガス規制のユーロ4規制に適合している。

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https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1356985.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00000001-rps-ent
12歳の小学生とセックス!SNSで知り合ってネットカフェでセックス!怒りで爆発しそうだ! (244) +4res
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https://www.tnc.co.jp/sp/news/articles/NID2018110602913


12歳小学女児に“性的暴行” 17歳男子高校生を逮捕 SNSで知り合う ネットカフェで犯行 福岡市 

福岡市のインターネットカフェで、小学生の女の子に性的な暴行を加えた疑いで、男子高校生が逮捕されました。

強制性交等の疑いで逮捕されたのは、福岡市西区に住む17歳の男子高校生です。

警察によりますと男子高校生は2018年9月、福岡市中央区今泉のネットカフェで、当時12歳の小学生の女の子に、性的な暴行を加えた疑いです。

2人は、インターネットのSNS上でメッセージを送り合うなどして知り合い、直接会う約束をしたということです。

事件後、帰宅した女の子から話を聞いた母親が、警察に相談して事件が発覚しました。

男子高校生は、女の子が12歳と知っていたということで、「間違いありません」と容疑を認めていて、警察が詳しい経緯を調べています。
アクアとかいう後部激狭で劣化プリウスな車がノートを抜き10月販売台数一位に 軽はいつもの箱 (416) +11res
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自販連(日本自動車販売協会連合会)と全軽自協(全国軽自動車協会連合会)が6日、10月の新車販売台数を発表しました。
それによると、登録車の販売台数が前年同月比で13%増の26.1万台と伸びており、軽自動車についても、同11.7%増の15.7万台と伸びています。

車種別で見ると、登録車ではトヨタ「アクア」が10,405台(前年同月比+3.7%)で首位、2位は同「シエンタ」で9,840台(+47%)、
3位が日産「ノート」で9,740台(3.6倍)となっており、3ヶ月ぶりにアクアが首位に返り咲いています。

また軽自動車ではホンダ「N-BOX」が20,512台(前年同月比‐3.4%)で首位、2位はダイハツ「ムーヴ」で11,820台(‐15.4%)、
3位はスズキ「スペーシア」で11,813台(+72.1%)となっており、ホンダN-BOXが1年以上に渡り首位を維持する形となっています。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181107-10357811-carview/

日産「ノート」で9,740台(3.6倍)
カプセルホテルのようなワンルーム住みすべてスマホでできるという馬鹿が急増中。洗濯は?アイロンは? (267) +3res
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https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181106-00083800-bizspa-life

マンションブロガーの、のらえもんです。若者の間で「ミニマリスト」という暮らしが増えていると聞きます。たしかに、Google Trendsで調べてみると2015年あたりで急激に伸び、その後ワードが定着しているようです。

 ミニマリストとは、最小限主義者のことで、暮らしに必要な最小限の物しか持たない人のことを言います。画像検索をしてみると、部屋にほとんど何もありません。ベッドも、テーブルも、テレビもありません。

 モノを買い揃えることが幸せな私からすると信じられない行動様式です。しかし、考えてみれば、20年前に必要だったものはほぼすべてスマホで代替できます。

 音楽を再生するCDとコンポも、カメラとアルバムも、本や漫画ですらすべてスマホ1台にまとめることは可能です。食事すら外食で賄うのなら必要なのは服だけとなります。

 よりいいモノ、より広い部屋、よりいい暮らし……そういったものをすべて捨て去るとなると、何をもって「豊か」と言えるようになるのか……。私にはわかりかねるのですが、そのような考え方がある、というのは理解します。

流行りの10平米台前半のワンルームの中身とは

 さて、前置きが長くなりましたが、ミニマリストの話は単なるフリでして、本題は最近、東京23区に多くなってきた10平米台前半の築浅単身者用住宅です。ここ10年くらいでよく見かけるようになりました。

 従来、東京の「ワンルーム住宅」は狭くても18、19平米台、普通で20〜22平米台が多く、10平米台前半というのはあまり作られてきませんでした。もちろん、40〜50年前の「◯◯荘」というアパートはまた別ですが……。

 10平米台前半の部屋が従来のワンルームと違うところは、風呂・トイレ・洗面台が一体となった3点ユニットバスすら諦めて、シャワールームだけとか、居室面積が4畳とかの新築/築浅住宅、ということです。

 しかし、テレビをつければ、これが結構人気があるようなのです。実際、10平米前半、なかにはリアル10平米の部屋もありますが、これはロフトを含まない面積で、立つことができないハシゴアクセスのロフトに登れば、寝る場所は別に確保することが可能です。それでもやっぱり間取りを見ると狭いのですが。
小倉さん、膀胱がん (79) +2res
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フジテレビ系情報番組「とくダネ!」でMCを務める小倉智昭(71)が、番組内で
膀胱がんによる膀胱全摘手術を受けることを明らかにした。

小倉は6日から9日まで番組を休んで検査を受け、その後、11月下旬から手術のため入院する。
2016年5月にも番組内で初期の膀胱がんを公表し、手術のため1週間休養した。

その後は元気に番組に復帰していたが、今夏に激しい出血があり、夏休みも実は入院していたことを明かした。

https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12136-119562/
ν速民ってどんな写真を撮るの (138) +1res
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俺氏
https://i.imgur.com/1yt6ly7.jpg



長濱ねる写真集が20万部突破
https://www.asahi.com/and_w/interest/entertainment/CORI2122804.html
【UMA】キョロちゃん実在してた(画像有り) (117) +5res
sssp://img.5ch.net/ico/iyou_12.gif
“おもちゃのカンヅメ”もでんじろう先生監修でリニューアル! 色が変わり、味も変わる「ふしぎなチョコボール<チョコバナナ味>」が本日6日(火)発売

https://netatopi.jp/article/1151917.html


キョロちゃん
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京阪バスが京都市バスから撤退。選考採用のBしかいなくなるぞ! (133) +4res
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京都市バス運行から民間撤退へ 運転手ら不足、他社追随の動きも
11/8(木) 9:00配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00000001-kyt-l26


京阪バスが管理や運行を受託している京都市バス(南区・九条営業所)
 京阪バス(京都市南区)が2019年度いっぱいで、京都市交通局から受託している市バス運行事業から撤退する方針を固めたことが7日、分かった。運転手や整備士の不足が主な理由で、今後、他社が追随する恐れもある。
京阪バスの受託分は市バスの台数ベースで1割近くを占めており、交通局は直営に戻す方向で検討を始めた。人件費負担が重くなる可能性もあり、市バス経営が打撃を受けるのは必至だ。
 交通局は00年度、人件費などのコスト削減を目的に全国で初めて公営バス事業を対象とする「管理の受委託方式」を導入した。現在、市バス全818台のうち半分に当たる406台の運行管理を民間6社に委託している。
 京阪バスは、05年度から九条営業所(南区)に所属する市バスの一部運行と全車両の整備を担う。現在は6系統66台で全体の8%を占める。市交通局と3〜5年で契約を更新している。
 同社によると、運転手らの不足に加え、19年度から市内で自前の循環バスルートを新設するため、撤退を決めた。当初は18年度で撤退する方針だったが、市交通局の慰留を受け、19年度に限って6系統のうち4系統(45台程度)の運行を担うことで合意した。
 運送業界の人手不足は全国的な問題で、市バス事業を受託している他社にも撤退や縮小の動きが広がる可能性がある。
 市バス事業は観光客ら乗客数の増加により、17年度は経常利益22億6900万円を計上するなど15年連続で黒字経営を維持してきたが、直営化すれば経費がかさむ恐れがある。交通局は「何とか市民の足を守れるよう努力したい」としている。
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