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(2018/11/08)
スレッド
中国のウイグル弾圧を批判する発言、国連人権理事会で相次ぐ (280) +19res
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国連人権理事会 ウイグル族の問題で中国への懸念相次ぐ

国連の人権理事会は、中国の人権状況についての審査を行い、新疆ウイグル自
治区に住むウイグル族の人たちが中国当局に不当に拘束されているとする問題
をめぐり、各国から懸念の声が相次ぎました。

スイスのジュネーブにある国連ヨーロッパ本部で6日開かれた国連の人権理事
会は、加盟国の人権状況を定期的に審査する制度に基づき、各国が中国の状況
について意見を表明しました。

この中で、アメリカの代表は、イスラム教徒のウイグル族が多く住む新疆ウイ
グル自治区の現状について、「中国当局による取締りが悪化し、驚いている。
恣意(しい)的な拘束をやめ、何十万、何百万という人たちを即座に解放する
ことを求める」と述べました。

また、フランスやドイツなどヨーロッパの国々からも、中国当局がウイグル族
の人たちを不当に拘束しているという懸念の声が相次ぎました。

これに対して、中国の代表は、「テロリズムに感化された人物を過激な思想か
ら遠ざけるため、訓練施設を設置しているにすぎない。彼らがテロ集団の一員
になってしまうのを待っていることはできない」と述べ、拘束はあくまで治安
対策の一環だと主張しました。

この日、国連ヨーロッパ本部の外では、中国の少数民族のウイグルやチベット
の人たちおよそ1000人が集まり、「中国はウイグルの民族浄化をやめろ」とか、
「中国はうそをついている」などと声を張り上げ、中国指導部を強く批判して
いました。
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181107/k10011700951000.html
【朗報】シナモンが薄毛に効くことが判明!!!既にスーパーで売り切れ続出 (735) +11res
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10月24日に放送されたバラエティ番組「ソレダメ!〜あなたの常識は非常識!?〜」(テレビ東京系)の内容が大きな反響を呼んでいる。
同番組では今回、薄毛を予防できる調味料が紹介されたという。

「番組では『抜け毛予防の新常識』と題して、専門家が様々な予防法を解説しました。
それによると、長時間のシャンプーは必要な皮脂まで落としてしまうため、1分程度に抑えること。
また抜け毛予防には食べ物が重要で、シナモンに含まれている『tie2』という成分は、
髪の毛に栄養を運ぶ毛細血管を修復・強化するため、抜け毛予防につながるとのことでした」(テレビ誌記者)

 そして同番組のスタッフは、シナモンがどれだけ抜け毛に効果があるのかを検証。
シナモンといえばカレーやチャイなどに入っており、インドの国民には欠かせないスパイスである。
そこで大勢のインド人の頭を調査したところ、約9割の人がフサフサだったという結果に。
また数少ない薄毛のインド人は「嫌いな食べ物はシナモン」と答え、これまでほとんど摂取していなかったことが判明したのである。
この結果には、MCの高橋真麻も大きな口を開けて驚くリアクションを見せた。

 すると放送後、スーパーからシナモンが消える事態となっているという。

「番組を見た視聴者からは『明日すぐ買いに行くしかない!』『まさかシナモンがハゲを救う存在だったとは』と大きな反響を呼んでおり、
数日後のSNSでは『シナモンパウダー買いに行ったら売り切れてた』『シナモンの入った豆乳飲料までなかった』と売り切れ報告も相次いでいます。
確かにスーパーに行くと、調味料コーナーではシナモンだけがごっそりなくなっています」(前出・テレビ誌記者)

 育毛剤などは高価であるため、薄毛で悩む人たちは数百円で買えるシナモンに今、殺到しているようだ。


シナモンが薄毛予防に効果絶大? 10月24日放送のテレビ東京「ソレダメ!」が大反響
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12104-115384/
6割の企業が人手不足 (695) +5res
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企業の約6割が人手不足になっていることが、日本生命保険の全国の取引先などに対する調査で分かった。人手不足の企業のうち、技術の伝承が困難になったり、事業拡大を断念
したりした割合はそれぞれ2割を超え、経営への影響が深刻化している。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201811/0011796260.shtml
【台湾少年工】 来日75年 日台友好の証、永久に 芹沢公園で顕彰碑除幕 (108) +7res
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‪【タウンニュース座間版】 台湾少年工来日75年 日台友好の証、永久に 芹沢公園で顕彰碑除幕
https://www.townnews.co.jp/0403/2018/10/26/454571.html‬

座間市、海老名市にまたがり終戦間際に設置された「高座海軍工廠(こうしょう)」。
ここでは台湾から少年工約8400人が動員され、海軍の戦闘機などを製造していた。
その少年工が来日して75年経過したことを記念し、有志がこのほど芹沢公園管理棟そばに顕彰碑を設立。
10月20日、除幕式が執り行われた。元少年工とその家族も来日し、関係者らは日台友好の灯を絶やさぬことを誓った。

台湾にゆかりのある県内関係者らが企画した「台湾高座会留日75周年歓迎大会」の関連事業。元少年工が帰国後に結成し、
台湾最大の日台友好団体として長らく交流を続けてきた「台湾高座会」(李雪峰会長)の功績に感謝するとともに、
少年工の歴史を後世に残すため顕彰碑が設立された。

除幕式には90歳前後になる元少年工22人とその家族、地域住民や関係者らが多数出席。
元少年工が日本に向けた歌や、元伊勢原高女勤労挺身隊から台湾に向けて詠んだ歌などが刻まれた顕彰碑がお披露目となった。

日本と台湾の交流の懸け橋となり、今回の催しを企画した「高座日台交流の会」の石川公弘会長は「台湾から日本を思い、日本から台湾を思う。
優しさが身に染みる素晴らしい歌」と万感の思いで語った。それぞれの歌が吟じられると、涙を浮かべる元少年工もいた。

続きはソースで

関連ソース
‪「韓国徴用工」裁判原告 実は徴用ではなく募集に応募した人達
https://blogos.com/outline/335919/‬
富士通、5000人の「経理」を「営業」に配置転換 (387) +16res
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富士通が大がかりな人員の配置転換を行う方針を明らかにしました。対象となるのは人事、総務、経理などの間接部門です。
日本企業の間接部門は人員が過大であり、全体の重荷になっているとの指摘がありましたが、今回の富士通の決断は、
いよいよ日本でも間接部門の本格的な整理がスタートしたことを象徴しているといってよいでしょう。

富士通は10月26日、グループ全体で5000人規模の配置転換を実施する計画を明らかにしました。
同社は通信機器事業の低迷や携帯電話事業からの撤退、パソコン事業の売却など事業環境が悪化しており、業績も伸び悩んでいます。

現在、同社の主力事業は政府系システムを中心とした情報システムの構築・運用ですが、政府系のシステムは予算が
決まっていますから、継続的な事業拡大は見込めません。情報システム事業で業績を拡大していくためには、企業に
新しいシステムを提案できるコンサルタントやシステム・エンジニア(SE)が大量に必要となります。
このため同社では、実務を担当している関連部門の社員に研修を実施し、営業やコンサルタント、SEなどへの配置
転換を促すことで、当該分野を強化していく構えです。

しかしながら、管理部門で勤務してきた社員の全員が、提案営業を行う営業マンやコンサルタントに転身できる
というわけではありません。同社ははっきり説明していませんが、どうしても適性がないという人材については
「新しい道を切り拓いてもらった方がよい」としており、業界では実質的な退職の斡旋であると受け止められています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00010000-wordleaf-bus_all
ナンバー自動読み取り装置で車検切れ車を特定する実験 全国ワースト1位は (287) +54res
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国土交通省が2017年12月までに全国5地区で実施した、移動式の「ナンバー自動読み取り装置」を使った車検切れ車両を特定する実証実験で、沖縄が無車検車両台数、台数に占める無車検率ともに全国最悪だったことが7日、分かった。

車検切れ車両は走行に危険が伴い、道路運送車両法違反に当たる。
国交省は実験の成果を踏まえ、同装置の運用を9月から全国各地で始めている。
沖縄では県警と連携し、年度内に運用を開始する。

国交省はこれまで警察と連携し、各地の街頭で無作為に車両を止めて検査をしていた。同装置はナンバーを自動で読み取り、データベースとの照合で車検切れ車両を特定できるため、違反者の特定が容易になる。
違反者のデータは警察に提供され、摘発につなげる。

国交省は16年12月から17年1月の1週間、那覇市と札幌市、広島市、松山市、福岡市の5地区で実験を実施。
那覇市首里末吉町では、捕捉した10万8570台のうち522台が車検切れだった。
無車検台数の全国総計は1083台で無車検率の全国平均は0・27%だったが、沖縄の無車検台数は522台と全体のほぼ半数を占め、無車検率も0・48%と飛び抜けて高かった。

また17年10〜12月にかけて宜野湾市と北海道札幌市、長崎県佐世保市、茨城県坂東市、兵庫県西宮市で2時間だけ(一部1時間半)実施した調査でも沖縄の無車検台数と無車検率が最も高かった。

県警交通指導課は「違反者は罰則とともに行政処分も加えられる。ハンドルやブレーキに不具合があると、万が一の際に緊急回避措置ができなくなる場合がある」と警鐘を鳴らした。

一方、自動車のナンバーを自動で読み取る装置は違反者の特定につながる半面、プライバシー保護上の問題点などが指摘される。
国交省自動車局整備課によると、装置で読み取ったデータはパソコン上に保管され、1カ月程度で自動消去される。
同課の担当者は「無車検車両の特定以外の用途については想定していない」とした。

https://ryukyushimpo.jp/news/entry-830830.html
https://030b46df30379e0bf930783bea7c8649.cdnext.stream.ne.jp/archives/002/201811/a4ec0d7f691426a9eefbea2bcd7a1729.jpg
https://030b46df30379e0bf930783bea7c8649.cdnext.stream.ne.jp/archives/002/201811/084c9cbb8e4274fb1fde403813f14d17.jpg
無人の貨物列車が暴走 全272両編成、時速110キロで約1時間 遠隔操作で脱線させ停止 (167) +2res
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全272両編成の貨物列車が約1時間暴走、脱線させて停止 豪

【AFP=時事】オーストラリア内陸部(アウトバック)で5日、鉄鉱石を積んだ貨物列車が約1時間にわたって
暴走する事故が起きた。鉄道会社は列車を遠隔操作で脱線させて停止させた。

列車は貨車268両の編成だった。運転士が点検のために運転席の外に出たところ、列車がひとりでに走り出し、
速度は間もなく時速110キロにまで達した。

列車を所有する鉱業大手BHPビリトン(BHP Billiton)は、列車がウエスタンオーストラリア(Western Australia)州
ポートヘッドランド(Port Hedland)に到着する前に分岐器を切り替え、脱線させることに決めた。

脱線の影響で線路約1500メートルが損傷したが、負傷者は出なかった。現地紙ウエストオーストラリアン
(West Australian)が公開した航空写真には、ねじ曲がった列車の残骸が写っており、中には積み荷の
鉄鉱石に埋もれた貨車もあった。

BHPビリトンによると、列車の回収と線路の復旧には1週間程度かかる見通し。この路線は巨大な採掘施設への
重要なルートになっているが、備蓄を使って操業を続けるため、供給に影響はないという。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/0/507de_1351_5e337ec6_b8683f03.jpg
豪ウエスタンオーストラリア州ピルバラ地域を走る貨物列車。
鉱業大手BHPビリトン提供(2001年6月22日撮影、資料写真)

http://news.livedoor.com/article/detail/15560968/
マンション派はそろそろ戸建派に負けを認めろよ (1002) +77res
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戸建てとマンションを徹底比較!費用、住み心地、資産性…自分に合うのはどっち?
https://feature.cozre.jp/78326
インドネシアの洞窟に4万年前の牛の壁画発見される。チャーラー チャラーラ チャラララー♪ (90) +5res
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https://this.kiji.is/432963039067669601

洞窟に4万年前の野生牛壁画
インドネシア、「最古の具象画」
2018/11/8 03:00
©一般社団法人共同通信社

 インドネシアのカリマンタン島東部の洞窟に残る野生の牛とみられる動物などを描いた壁画は4万年以上前のものとする調査結果を、同国やオーストラリア・グリフィス大の研究チームが7日付英科学誌ネイチャー電子版で発表した。チームは「動物などを描いた具象画としては世界最古」としている。

 チームは今回の壁画を、現生人類が欧州で残した最も古い洞窟の壁画とほぼ同時期とみている。単純な絵ではなく具体的な描き方をしていると強調している。

 洞窟の絵などは欧州が中心となって発展したと考えられてきたが、チームは「遠く離れた欧州とインドネシアで、ほぼ同時期に生まれた」とみている。

https://i2-prod.mirror.co.uk/incoming/article13551003.ece/ALTERNATES/s615/0_SWNS_CAVE_PAINTINGS_07.jpg
動物クイズ!「教師につけられて不登校になった男子生徒のあだ名はなんでしょう?」北海道 (388) +29res
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動物を連想させるあだ名、教諭に呼ばれ不登校に
11/8(木) 9:22配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00050014-yom-soci

 北海道教育委員会は7日、特定の男子生徒に不適切な言動を繰り返した末、生徒が不登校になったとして、岩見沢市の中学校男性教諭(44)を減給10分の1(3か月)とする懲戒処分にした。

 発表によると、男性教諭は昨年5〜7月、1年生の男子生徒に対し、動物を連想させるあだ名をつけ、英語の授業中、繰り返しあだ名で呼ぶなどした。生徒は昨年の夏休み明けから約3か月間、不登校になった。

 また、今年6月にテスト中に指導に従わなかった高校1年生男子生徒の胸ぐらをつかんで胸部打撲などのけがを負わせた室蘭市の高校の男性教諭(58)を減給10分の1(1か月)とした。

 このほか、同年3月に白糠町内で追突事故を起こし、20代男性にけがをさせた同町の小学校男性教諭(34)を減給10分の1(1か月)、同年5月に函館市内の交差点で自転車に乗った女子高生と接触し、けがをさせた同市の中学校男性教諭(24)を減給10分の1(1か月)とした。
お金持ちの家に生まれた人は、生まれた瞬間から勝ち組だよね (367) +12res
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お金持ちと貧乏な人の思考方法の違い
https://news.mynavi.jp/article/20181107-720485/
60代、70代の世代がコロッと『ネトウヨ』になるケースが最近、非常に目立ちます。 (1002) +23res
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 この対談の中で、古谷氏は「僕の経験から言うと、60代、70代の世代がコロッと『ネトウヨ』になるケースが最近、非常に目立ちます。
光回線で常時接続。インターネット環境に容易に接続できるせいで、『え、知らなかった。日本がこんなことになっていたのか。中国人や朝鮮人に乗っ取られてしまう』みたいな思考になり易い」


中略


 高年齢層のネット右翼が増えているというのも一方では現実だが、実はその人数はさほどのものではない。ほぼ同年齢層の2%前後だろうというのが、研究者たちの調査結果だという。
ただ、例の高須克弥氏(73歳)や百田尚樹氏(61歳)のような中高年著名人の右派傾向が目立つので、ネット右翼が過大評価されているということもある。



全文
https://lite.blogos.com/article/337087/
中米から北上続ける集団 CNN記者「彼らは侵略者でなく移民」 トランプ「来るなら適正な手続き取れ」 (429) +29res
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トランプ大統領 会見でCNN記者と口論

トランプ大統領は中間選挙の結果について説明する記者会見で、中米の国々からアメリカを目指す移民の集団について、
CNNの記者から「彼らを侵略者と思うか」と問われたのに対し、「侵略者だと考えている」と答えました。
そしてCNNの記者が「彼らは侵略者ではなく、アメリカに移民としてやって来ているだけだ」と指摘すると、トランプ大統領は「来るのなら適正な手続きをとるべきだ」と反論しました。

さらに記者が、いわゆる「ロシア疑惑」について訴追を恐れているかと質問しようとしたところ、トランプ大統領は質問を遮り、
「CNNは恥を知れ。君たちは失礼だ。もう座れ」と強い口調で言い返してそれ以上の質問をさせず、メディアとの対立が改めて浮き彫りとなりました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181108/k10011702791000.html
【米中間選挙】トランプが勝つと日米FTAを強要されて日本に不利なのに、なぜネトウヨは大喜びするのか? (125) +11res
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https://jp.reuters.com/article/us-election-update-idJPKCN1NC02Y

日本時間午後2時53分現在の選挙結果は以下の通り。

●上院

共和党50議席:民主党38議席(非改選:共和42議席:民主23議席)

●下院

共和党155議席:民主党172議席(改選前:共和235議席:民主193議席、空席7議席)
ジンバブエを走る三重交通みたいなバス衝突して47人死亡 【車カス】 (59) +10res
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ジンバブエでバス2台が衝突、47人死亡

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00000005-jij_afp-int

https://amd.c.yimg.jp/amd/20181108-00000005-jij_afp-000-2-view.jpg


【AFP=時事】アフリカ南部ジンバブエで7日、首都ハラレと南東部の町ルサペ(Rusape)を結ぶ幹線道路でバス2台が衝突する事故があり、47人が死亡した。警察がAFPに明らかにした。

 国営紙ヘラルド(Herald)は、現場の写真はあまりに生々しいため掲載できないとツイッター(Twitter)に投稿している。

 ジンバブエでは長年の予算不足や行政の怠慢のため道路には陥没が多く、交通事故が後を絶たない。ただ、今回の事故が起きた道路は最近、舗装し直したばかりだった。

 昨年6月には隣国ザンビアにつながる北部の幹線道路でやはりバスが事故を起こし、43人が死亡した。【翻訳編集】 AFPBB News
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