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(2018/10/11)
スレッド
国産プラモ60周年、ガンプラに見る金型職人の“匠の技”と接着剤不要の“技術革新” (296) +1res
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国籍、年齢、性別を問わず愛され続ける「プラモデル」。その歴史は古く、1958年12月に産声をあげた国産プラモデルの歴史は今年60周年を迎えた。
先ごろ、東京ビッグサイトで開催された『全日本模型ホビーショー』では、「プラモデルで見る60年」と題し、“日本最初のプラモデル・ノーチラス号(マルサン商店)の再販モデルや、その金型を展示。
また、これまで世に送り出された多岐に渡る膨大な種類の国産プラモデルを展示し、好評を博した。
そこで、80年代以降、ガンプラブームを創出するなどし国産プラモ史において重要な役割を担ってきた「バンダイ」の担当者に、ガンプラを支えてきた金型職人の重要性や、接着剤を不要にした技術革新について話を聞いた。


■“接着剤なし”のガンプラは歴史的変化「相反する命題を両立させた匠の技術

 1958年、マルサン商店より日本初のプラモデル・1/300モデル ノーチラス号が発売。
そこから22年経った1980年、バンダイ模型によって初めてスケール表示を得た人型兵器模型「ガンプラ」が誕生。1/144 ガンダムの発売以降、子どもたちが行列を作る一大ブームを巻き起こした。

 当時のガンプラと現代のガンプラ、最も技術的に進化した部分は何か?
それは「接着剤を使わなくなったこと」だとバンダイの担当者はいう。
さらに、「塗料が無くてもアニメ同様のモビルスーツが出来あがります。組立説明書に従って作り進めていけば誰もが完成させることが出来る」
と、老若男女問わず愛される“ガンプラ”の魅力を語った。

 80年のガンプラ誕生以降、プラモに付属していた接着剤が足りなくて困ったことや、間違って接着した部分を剥がそうとしてパーツを壊してしまった経験を持つ人は多い。
しかし、現代のガンプラではそうした悩みは皆無だ。一見、“歴史的変化”としてとらえづらい部分ではあるが、実はここに画期的な技術革新があったのだという。

 「接着剤無しでパーツを組み上げていく現在の商品仕様は“スナップフィット”といいます。
パーツ同士がハメ込み易く、一方で抜け難いという相反する要求を満たす精度を商品に持たせるという点は、バンダイスピリッツのプラモデルの最も肝要なポイントのひとつです」と解説。
そして、「それは“金型”の仕上げの最終段階で職人の手に委ねられる点でもあります」と金型の重要性を強調した。

 プラモデルは金型の精度がそのまま製品の精度に直結するという。CP技術の進歩はむろんだが、最終的には職人の技術によるところも多分にあり、100分の1mmレベルで管理しているのだという。
担当者によればガンプラ一体の金型制作は「通常1カ月〜1カ月半くらい」とのこと。いかに金型作りが重要なのかが伺える。

■ガンプラブーム終焉を救った“僕らのガンダム”『BB戦士』

つづく

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/5/05f21_760_2121098_20181010_182522_size640wh_5908.jpg

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15427757/
次期型ホンダS2000が目撃される! (303) +2res
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目撃情報多数あり!?開発中の新型ホンダS2000を徹底予想!

現在は生産を終了しているホンダ S2000ですが、最近になって復活するのではないかと噂されるようになり、
ホンダファンだけでなく多くの車好きが期待に胸を膨らませています。NSXやS660など
ホンダを代表するスポーツカーが復活を果たし、残すはS2000のみ。
新型S2000の開発途中とされるクルマがテスト走行している目撃情報も多数あり、ここにきてS2000の復活が現実味をおびてきました。

今年の初夏に、某サーキットで白いユニフォームを着たホンダのスタッフたちが新型S2000を持ち出し、テスト走行を行われていという目撃談があったそうです。

新型S2000の話から少し逸脱しますが、S1000の開発も進んでいる模様です。
ホンダは軽スポーツカー『S660』の海外輸出を予定しており、海外仕様には1,000ccのエンジンを搭載する可能性も!!
そして、S1000とみられるクルマがホンダ栃木研究所のテストコースで走行していた際、同時に新型S2000とみられる車両も走っていたという目撃談がありました。

この新型S2000とみられる車両は、VTEC独特のエンジンサウンドを響かせながら走っていたため、新型S2000がガソリンエンジンを搭載したピュアスポーツカーという予想もでてきます。
新型S2000がガソリンエンジンなのか、はたまた完全なEVになるのか、多くのことが謎に包まれていますが、着々と開発が進められていることは間違いないでしょう。

http://media.techeblog.com/images/2020-hondas2000.jpg
https://motorz.jp/race/car/67369/
オルレのコースが宮城にオープン オルレの詳しい説明トンスル<´`ω´` > (67) +3res
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美しい自然を歩いて楽しむ韓国生まれのレジャー「オルレ」のコースのオープニングセレモニーが東松島市で行われました。

「オルレ」は地域の自然や文化に触れながらトレッキングコースを歩く韓国生まれのレジャーで宮城県内では気仙沼市の唐桑半島と東松島市に整備され、8日は、東松島市でオー
プニングセレモニーが行われました。
セレモニーには宮城県の村井知事や観光キャラクターを務めるHey!Say!JUMPのメンバーが参加し、宮城県出身のメンバー八乙女光さんが「宮城県の良さを知ってもら
えたらうれしいなと思います。きょうは長丁場になると思いますが体調に気をつけて頑張ってください」呼びかけました。
8日は県内外からおよそ600人の参加者が集まり秋晴れの中10キロほどのコースをゆっくりと歩きながら時折立ち止まって景色を眺めたり写真におさめたりしていました。
スイスのジュネーブから来たという男性は「とてもすばらしいです。縄文時代の貝塚を見て自然の中を歩くのがとても楽しいです」と話していました。
また、宮城県出身で埼玉県から来たという女性は「久しぶりに来てこういう自然の中を歩けて楽しいです」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20181008/0003127.html
総務省「携帯電派の料金安くならないのはアップルが高く売りつけてるからだろ?」 (392) +2res
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総務省は10日、携帯電話料金の引き下げに向け、有識者でつくる「モバイル市場の競争環境に関する研究会」の初会合を開いた。会合では、米アップルと携帯大手3社の
契約が料金の高止まりを招いている可能性を指摘する意見などが出た。政府内では携帯料金の値下げを求める声が高まっており、今後の議論が業者間の競争を促し、
利用者の負担軽減につながるか注目される。
 初会合に出席した石田真敏総務相は「業界の競争が十分に働いていないとの指摘がある」とした上で、料金の検討では「利用者の視点と国民の納得が重要だ」と述べた。
 また、菅義偉官房長官は10日午前の記者会見で、「携帯電話は公共の電波を利用し提供されている中で、料金が不透明、諸外国と比較して高いとの指摘がある」と強調し、
料金を4割程度引き下げる余地があると改めて訴えた。
 この日の会合では今後の議論の主要論点として、(1)携帯大手が格安スマートフォン事業者に回線などを貸し出す「接続料」の算定で透明性が確保されているかなど
「事業者間の競争条件」(2)端末やサービスの支払総額が利用者にわかりやすく提示されているかなどの「利用者理解の促進」(3)自由に携帯事業者やサービスを
選択できるかなどの「事業者選択の円滑さ」(4)消費者物価などと比較して料金が高すぎないかなどの「利用者料金の適正性」−の4つが提示された。

https://www.sankei.com/economy/news/181010/ecn1810100032-n1.html
釜本邦茂(74)、試験満点なのに「危険な高齢ドライバー」扱いされて憤慨 (155) +2res
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「人生100歳時代」「生涯現役」と、長生きを肯定的にとらえるフレーズが市民権を得るようになってきたが、
世のジジイたちは、心の中では怒っている。サッカー解説者・釜本邦茂氏(74)もその一人だ。

 近頃、高齢ドライバーに対する風当たりは強くなるばかりだが、釜本氏はそんな風潮に憤っているという。

「たしかに高速道路の逆走やブレーキとアクセルの踏み間違えなど、高齢者による事故があるのは事実だし、
認知症の人が運転してはいけないというのは当然です。でも、すべての人を年齢で区切って、一律に“年寄りは運転するな”
というのはどうかと思う。

 私も前回、運転免許を更新した時には70歳を超えていたので、教習所で高齢者講習を受講しました。
検査器による運転適性検査を受け、教習所のコース内を運転しましたけど、満点で合格しましたよ。
それなのに年齢だけを理由に周囲から“あまり運転するな”と白い目で見られるのは、納得がいかない」

 毎日、自宅から事務所まで車を運転し、サッカー教室にも車で出かけているという釜本氏。運転には慎重を期しているそうだ。

「天気が悪いなど、視界の問題があるときには運転を自粛したり、広い道をゆっくり帰ってきたり、安全運転を心がけています。
もし制限速度で走っていて後続車に煽られるのが不安なら、70歳でも75歳以上の運転者がつける高齢者運転標識をつければいい。
安全運転をアシストしてくれる車に乗るのもいい。高齢者だっていろいろ考えているんだから、“年寄りは運転するな”と切り捨てないでほしいですよ」

※週刊ポスト2018年10月12・19日号
https://www.news-postseven.com/archives/20181010_773092.html
【画像】 美脚大賞2018、有村架純以外全員膝丈のスカートというナメた衣装で参加 (159) +3res
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【美脚大賞/モデルプレス=10月11日】女優の有村架純、岡田結実、中村アン、浅野ゆう子が
「第16回クラリーノ美脚大賞2018」を受賞。11日、都内で行われた授賞式に出席した。

同賞はさまざまなシーンで活躍し、かつ美脚の著名人を表彰。多くの女性像となってもらい、
幅広い世代の女性たちの健康的で魅力的な美脚を応援することを目的としている。
過去には釈由美子、神田うの、広末涼子、長澤まさみ、石原さとみ、米倉涼子、
上戸彩、菜々緒などが受賞している。

https://mdpr.jp/news/detail/1797957
https://img-mdpr.freetls.fastly.net/article/uwQV/wm/uwQViSonUogAA4RDCPYuxakh983F3NwhwLa_k3gv5Hs.jpg
兄の国韓国で「オルレ」がブームに!オルレって何だよ?は答えてないイライラする記事の見本がこちら (443) +1res
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181009-00010001-oxv-l04

韓国で一大ブームの「オルレ」とは? 韓国取材で人気の理由を探る〈宮城〉
10/9(火) 7:20配信
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181009-00010001-oxv-000-1-view.jpg



9月、仙台の韓国総領事館が報道向けに開催した韓国ツアーに参加し、オルレ発祥の地、済州(チェジュ)島を取材してきました。
この島は九州と同じ緯度にあり、「韓国のハワイ」とも呼ばれているのですが、訪れる人の数はハワイよりも多いのです。
理由の一つはオルレですが、一体なぜそんなに人気なのか探ってきました。

韓国・済州島へは仙台空港から飛行機を乗り継いで約7時間。
島で唯一の空港は、世界60以上の都市と結ばれていて、年間1400万人も利用しています。
観光の目玉は、ゴルフ、カジノ、そしてオルレです。


オルレの道しるべは、いたってシンプル。
木を敷き詰めた小道や石畳を進むと、見えてきたのは切り立った岸壁です。

記者リポート
「こちらが韓国オルレの一番の人気コース。目の前に絶景が広がっていて、きょうは雨なんですが多くの観光客がいます」

済州オルレ 全425キロ 26コース
コースは島を1周する形で425キロも設けられています。
この日はあいにくの天気でしたが、かっぱを着たり傘を差したりしながら歩く、多くの観光客とすれ違いました。

済州オルレ理事長 徐明淑さん(60)
「ふるさとが実はこんなにきれいでありがたいことに気付かなかった。いつかソウルに行って記者になろうと子供時代を過ごしていた」

オルレの創設者 徐明淑さん
オルレの生みの親、徐明淑さんです。
もともと雑誌の編集長でしたが、50歳を前に「燃え尽き症候群」となり、スペイン巡礼の旅に出たといいます。
自然の美しさに心を洗われ、会社を辞めると、ふるさとの済州島に同じ景色を求め、11年前、最初のオルレを作りました。

済州オルレ理事長 徐明淑さん
「済州島の道を全部つなげていくと世界のどこにもない、美しく平和的で文化的で歴史的な道ができると確信しました」


オルレは、癒しを求める韓国の都市部の人たちにうけ、年間200万人が訪れる一大ブームとなりました。
道沿いにはカフェやゲストハウスが1000軒以上も建てられ、その経済効果は「オルレミクス」と呼ばれるほどに
「移転を許すなー」移転反対派が制止を振り切りトラブル勃発 (325) +7res
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東京・豊洲市場への移転に伴って10日に閉場した築地市場では11日から解体工事が始まっていますが、移転に反対する一部の業者が11日も
「市場内で営業を続ける」としていることから、支援者などが東京都の制止を振り切って市場に入場するトラブルも起きています。

https://news.goo.ne.jp/article/nhknews/nation/incident/nhknews-10011667061_20181011.html
【女画像有り】 バドミントン桃田 今度は早朝セックスで厳重注意ww お相手の女の画像もあるおww (974) +5res
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バドミントン桃田賢斗、今度は合宿所で女子選手と密会 協会から厳重注意

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181010-00549956-shincho-spo


別ソースwww


バドミントン・福島由紀、桃田賢斗に注意 薬物検査時に自室に不在


バドミントンの女子ダブルス世界ランキング1位、福島由紀選手(岐阜トリッキーパンダース)がドーピングの
抜き打ち検査時に味の素ナショナルトレーニングセンター(NTC)の宿泊施設の自室におらず、日本協会が
注意していたことが10日、分かった。
今夏の世界選手権男子シングルス覇者の桃田賢斗選手(NTT東日本)の部屋におり、同選手にも注意した。
銭谷欽治専務理事が明らかにした。

 銭谷専務理事によると、福島選手が自室にいなかったのは今年5月の代表合宿中の早朝。

http://www.sankei.com/sports/news/181010/spo1810100031-n1.html


産経容赦ねえww
http://www.sankei.com/images/news/181010/spo1810100031-p1.jpg
左から桃田賢斗、福島由紀=羽田空港
農業の魅力を発信するはずがパワハラの威力を痛感し自殺したご当地アイドルの遺族が提訴へ (144) +2res
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愛媛県を拠点にアイドル活動をしていた少女(当時16歳)が今年3月に自殺したのは過重労働やパワーハラスメントが原因として、
遺族が12日、松山市の芸能事務所「Hプロジェクト」などに対し、慰謝料など約9268万円の損害賠償を求め、松山地裁に提訴する。

 原告弁護団によると、少女は同市の大本 萌景 ほのかさん。13歳だった2015年にオーディションに合格し、農業の魅力を発信する5人組アイドル
「 愛 えの 葉 は Girls ガールズ」の中心メンバーとして活動していたが、3月21日、自宅で自殺しているのが見つかった。

 弁護団によると、大本さんは1日の拘束が12時間を超えることもあり、遅刻すると報酬が減額された。学業との両立に悩み、17年8月、事務所に脱退の意向を伝えると、従業員から
「また寝ぼけたことを言い出したらぶん殴る」とLINE(ライン)でメッセージが届き、今年3月には社長から「辞めるなら1億円払え」と告げられたという。

 大本さんは通信制高校を辞めて今春、全日制高校に入る予定だったが、弁護団は、事務所から必要な費用を借りる約束が果たされず、入学を断念したとしている。

 その上で「事務所には健康や職場環境に配慮する安全配慮義務があった」と指摘。特に配慮が必要な未成年者を過酷な労働環境で強制的に働かせ、
「自殺するほど苦しい精神状態に追い詰めた」と主張している。一方、事務所側は取材に、「責任者がおらず応じられない」としている。

https://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/incident/20181010-567-OYT1T50134.html
三田佳子の次男、保釈 (294) +1res
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覚醒剤取締法違反(使用)の罪で4度目の逮捕、起訴された、女優・三田佳子(77)の次男で
職業不詳・高橋祐也被告(38)が9日、保釈保証金300万円を納付し、警視庁渋谷署から保釈された。

この日、渋谷署の前には、報道陣とやじ馬など約50人が集結。
午後0時21分、高橋被告は、黒いジーンズ、青いシャツ、紺色のジャケット、
白いスニーカー姿で渋谷署から歩いて登場。髪はオールバック。表情から少し老けた印象だった。

報道陣には3秒ほど一礼。問いかけには何も答えず、父親が運転する車の後部座席に無言で乗り込み、署を後にした。

起訴状によると、高橋被告は9月9日ごろ、東京・渋谷区の自宅で覚醒剤を使用していたとしている。
東京地裁が5日に保釈を認める決定をしていた。
https://www.tokyo-sports.co.jp/entame/entertainment/1150537/
https://img.tokyo-sports.co.jp/wp-content/uploads/2018/10/bff866e98a35aeb3832627e7f537d08d.jpg
https://cdn.amebaowndme.com/madrid-prd/madrid-web/images/sites/121508/d5326190c30487eef6fa0657470bf473_1f4e05480e6e3ddf01bfdf941bd36c70.jpg
産経「戦犯旗とレッテルを貼り旭日旗ヘイトする韓国は非常識極まる。そんな国と安保協力など不可能だ」 (185) +2res
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【主張】旭日旗の掲揚 日本の「誇り」は譲れない

政府は、韓国により11日に開かれる国際観艦式への海上自衛隊護衛艦の派遣を見送った。韓国が自衛艦旗「旭日旗」の掲揚自粛を求めてきたためである。
受け入れられないのは当然だ。

韓国は近年、旭日旗に「戦犯旗」というレッテルを貼り、排斥の動きを強めてきた。旭日旗ヘイト(憎悪)は、いわれのないもので国際的にも非常識極まる。排斥を直ちにやめてもらいたい。

河野克俊統合幕僚長(海将)は会見で「誇りとしての旗だ。降ろしていくことは絶対にない」と語った。海自はもとより、日本の主権と誇りにも関わる問題だ。

国際法上、海自は海軍の位置付けだ。軍艦(護衛艦)と一般船舶とは区別されなくてはならず、国連海洋法条約は軍艦に、所属国の軍籍を示す「外部標識」を義務付けている。
これが軍艦旗(自衛艦旗)で、国の主権の象徴として最上級の敬意が払われる。

日本は帝国海軍、海自とも一貫して旭日旗を採用し、国際社会で受け入れられてきた。先の大戦で日本と戦った米軍や英軍も尊重している。
7月のフランス革命記念日にパリで行われた仏軍のパレードでは、シンガポール軍と一緒に招かれた陸上自衛隊の隊員が連隊旗である旭日旗を掲げて行進し、拍手を浴びた。南北朝鮮以外で問題視する国など見当たらない。

韓国が過去2回主催した観艦式に海自護衛艦は旭日旗を掲げて参加した。3年前の海自観艦式には韓国海軍の駆逐艦が参加した。

韓国の鄭景斗国防相は1日、国会で護衛艦が観艦式のある済州島に入港するなら「国際慣例に従うほかない」と語った。本当は日本が正しいと分かっている。
反日色が強い文在寅政権と世論に屈したのだろう。

北朝鮮の脅威を眼前にしてなお韓国政府が旭日旗排斥に乗り出した影響は深刻だ。日本は、国旗に準ずる重要な旗を敵視するような国の政府や軍と、まともな安全保障協力などできない。

http://www.sankei.com/politics/news/181011/plt1810110002-n1.html
おまえらにピッタリな7インチAndroidタブレットが19800円で発売 (456) +4res
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NECパーソナルコンピュータ株式会社は、7型Androidタブレット「LAVIE Tab E TE507/JAW」を11日より発売する。
税別直販価格は19,800円。

7型1,280×720ドットIPS液晶パネルを搭載したAndroidタブレット。
家庭内で共有できる端末として、動画配信やゲームを楽しんだり、ニュースや天気予報をチェックするカジュアルな
用途を想定した製品で、幅98.7mm、重量約260gの軽量設計で、女性が片手持ちできるよう配慮されている。

家族での利用を想定し、「i-フィルター for Android」の期間限定版も搭載し、子供のタブレット利用時間指定や、
有害サイトブロックといった機能も利用可能。専用ケース「PC-AC-AD012C」も用意する(税別直販価格2,980円)。

https://pc.watch.impress.co.jp/img/watch/parts/g-nav/dcw.20161117.svg
https://pc.watch.impress.co.jp/img/pcw/docs/1146/845/02_l.jpg
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1146845.html
日本右翼の攻撃を受けて慰安婦問題を掘り下げた日系米国人監督 (427) +4res
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「ほとんどの日本人は旧日本軍慰安婦問題がよいことでないことを知っているが、これ以上謝罪は必要ないと考えている。
『慰安所は合法的だったし、すでに謝罪をした』
という政府の言葉を信じているからだ。韓国と日本がまた和解するには歴史に関する正しい教育と理解がカギになる。これを土台に日本政府は心から謝罪しなければいけない」。

今年の第23回釜山(プサン)国際映画祭でドキュメンタリー『日本軍慰安婦問題の主戦場』を公開した日系米国人監督ミキネ・デザキ(Mikine Dezaki)氏(35)の言葉だ。
デザキ氏の最初の作品となるこのドキュメンタリーは、慰安婦被害者とその支持団体・学者だけでなく、慰安婦の存在を否定する日本自民党、
極右女性団体なでしこアクション、親日派米国人トニー・モラノ氏などの深層インタビューを含んでいる点が目を引く。

ドキュメンタリーに登場した日本の右翼は被害女性の不正確な陳述を攻撃しながら
「慰安婦はいたが『性的奴隷』ではない。本人は望まなかったかもしれないが、親の借金を返すために働いたのだから韓国内の家父長制度が問題だ。米国などの慰安婦少女像設置には中国の力が働いた」
と繰り返し主張する。人権問題でなく国家間の対立に向かわせるこうした盲目的で矛盾した論理は、逆説的にその底意を疑わせる。

デザキ氏が慰安婦問題に注目し始めたのは、彼自身がこうした国粋主義者から攻撃を受けたのがきっかけになった。釜山で会ったデザキ氏は
「米フロリダでアジア系移民者として人種差別と向き合いながら育った」
とし「2007年から5年間、交換教育プログラム講師として日本で働く間、在日韓国人などに対する差別を見て他人事のようでなかった。
日本国内では人種差別に関する認識や議論が足りないと考え、ユーチューブでそのような話をしたところ、意外にも激しい攻撃を受けた」と述べた。
デザキ氏は「日本国内の人種差別(Racism in Japan)」と題した映像によって日本国粋主義勢力に個人情報が暴かれ、悪質な書き込みに苦しめられた。
米日刊紙ワシントンポストがこれを報道し、映像の照会数は90万回に迫った。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181011-00000026-cnippou-kr

https://i.imgur.com/v2IPilh.jpg

つづく
チャリがこけ、避けれず殺し過失致死「停止距離足らず衝突不可避」と欅尾政人被告に無罪判決 (162) +8res
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路上に倒れていた女性を軽トラックでひいて死亡させたとして、自動車運転処罰法違反(過失致死)の罪に問われた大分県日田市日高の無職欅尾(くぬぎお)政人被告(70)の判決で、
福岡地裁久留米支部は11日、無罪(求刑禁錮1年2月)を言い渡した。西崎健児裁判官は判決理由で「女性は直前に転倒しており、被告に過失はなかった」と述べた。

 欅尾被告は2016年10月7日午前5時半ごろ、福岡県久留米市大橋町合楽の国道で、自転車の女性=当時(69)=をひいて死亡させたとして逮捕された。

 西崎裁判官は「女性の自転車は軽トラックの約27メートル先で、別のトラックと衝突して転倒した。この距離では停止距離が足りず、衝突を回避できない」と認定した。

=2018/10/11付 西日本新聞夕刊=

https://news.goo.ne.jp/article/nishinippon/nation/incident/nishinippon-1000456734.html
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