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(2018/06/13)
スレッド
生活道路が抜け道として使われるんで塞いでみた 那覇で実証実験 (83) +1res
sssp://img.5ch.net/ico/monatya.gif
那覇市仲井真の国道329号の中央分離帯の開口部を巡り、地域で議論が起きている。
開口部は車で国道から右折して地域の生活道路に入る際に通過する箇所だが、交通安全対策のため閉鎖が検討されている。
だが、周辺地域からは閉鎖しないよう求める声も根強い。
沖縄総合事務局南部国道事務所は、開口部を閉鎖する実証実験を5月26日から7月29日まで実施中。
国道や生活道路の安全対策に向け、実験結果を基に住民と話し合う方針だ。

分離帯に開口部がある国道329号の仲井真交差点から嘉数交差点までの間は、中央分離帯が広く造られており、対向車が見えにくい。
課題解決に向けて、南部国道事務所が2017年から分離帯を狭める工事を進めている。
その一環で開口部の閉鎖が検討されたが、車を運転する際に開口部を通る住民も多く、同事務所は17年から説明会やワークショップで住民と意見を交わしてきた。

調査では、午前7〜11時に開口部周辺では800台以上の車が通行していた。特に仲井真交差点と国場交差点を回避し、開口部を右折して那覇市国場側(北側)の生活道路を通過する車が多い。ただ調査では43%が地域関係者以外の車両だった。

北側の生活道路は小中学校の通学路でもあり、狭い道路で車と児童らがすれ違う。この道路では12〜15年に11件の事故があった。
国場児童館の山崎新(あらた)館長は「閉鎖実験で車両が減った。子どもたちの安全のためには開口部は閉鎖した方がいい」と話す。

ただ開口部から集落に入るルートは国道の設置前から利用されていた。
特に仲井真交差点から南側の集落は開口部がふさがると、嘉数交差点向けの左折でしか国道に抜けることができず、国場や上間向けに行くためには大回りする必要が出てくる。

南側集落に住む嘉数芳則さんは「閉鎖は不便だ。実験をするならほかの方法も検証すべきだ」と話す。
同事務所のアンケートでは北側の住民からも「明治橋方面への通行が不便」との意見が出るなど、65%が閉鎖を望まないとの結果が出た。

同事務所は再度アンケートを取り、議論する予定だが、山崎館長らは「開口部の閉鎖以外の手法の議論が不足している」と話す。
事務所の山城修副所長は「一方的に判断せず、住民と意見を交わしたい」と述べた。

https://ryukyushimpo.jp/news/entry-736595.html
https://030b46df30379e0bf930783bea7c8649.cdnext.stream.ne.jp/archives/002/201806/f50507ffeea61dead9d1282abc022782.jpg
別にガラケーだっていいじゃん!イジメるなよスマホ依存症のくせに ガラケーイジメ3選 (599) +5res
sssp://img.5ch.net/ico/5ta.gif
https://sirabee.com/wp/wp-content/uploads/2018/05/ThinkstockPhotos-182042275-600x429.jpg

スマホの普及にともなって、今ではほぼ見ることがなくなった「ガラケー」。とくに新しい物に敏感な若者世代で利用している人は、ごくわずかだろう。
そんな少数派になったからこそ、中には疎外するような行動を取る人もいるようだ。

@持っている人をバカにする
「別に壊れてないし、スマホの必要性も感じていないからずっとガラケーを使用していますが、『今の時代、おばあちゃんだってスマホだよ?』とはよく言われます。

A携帯がガラケーなだけでいじめ
「職場の新人女子社員の中に、ガラケーを愛用している子がいます。『今どき珍しいなぁ』とは思いましたが、僕はむしろ周りに流されてなくていいな…と印象。
でも彼女と同期の子たちは『携帯がガラケーなんてダサい』『ファッションも冴えないし、携帯はガラケーだし、絶対に仲良くなれないタイプ』と、ボロクソに言っています。

Bガラケーだと知ったら異性の態度が変わる
「合コンで女性たちと『連絡先を交換しよう』となったときにふざけてガラケーを出したら、みんなの顔色がサーッと変わったことがあります。
『ガラケー使っている人なんてダサいからやだ?』『お金ないの?』『ガラケーなんて恥ずかしくない?』など、ガラケーなだけでさんざんな言われよう…。

スマホ依存症な人はどれくらい?

https://sirabee.com/wp/wp-content/uploads/2017/09/201709040630_02-600x389.png

今では少数派になり物珍しく見られることもあるだろうが、ガラケーを愛用している人のほうが、心身共に平和に過ごせているのかもしれない。

https://sirabee.com/2018/06/09/20161598973/
【速報】2ch荒らしのF9こと黒コさん、住所氏名が判明!!本名は川本恒平★120 (709) +4res
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■F9とは?
2013年から活動開始、2016年でコテハンを付け始め荒らし始めた
他の荒らしと同一人物が確定し10年以上荒らしている事が判明。
コピペ連投による埋め立て荒らしを行うコテハン。2ch現運営の火消し業者か?との疑惑も。
過去発言等より福島県郡山市内某団地在住説が浮上(■福島疑惑のソースを参照)
無罪、( ● ´ ー ` ● ) はスバラシイ、ドトールコピペ、ID加速中、東北在住、病巣院クルリ、インフォガーなど別名多数。
2017年9月に「F9=無罪」がID一致、その直前の発言も併せ「F9=鋼兵」の紐付けがなされた(■経緯概略を参照)
F9の同一人物と思われるリスト(疑惑)→https://www65.atwiki.jp/f9kawamoto /pages/13.html
詳細はまとめ動画を参照

■鋼兵とは?
本名川本恒平。1976年4月27日生まれの42歳。ニコニコ動画の元歌い手でYoutube板にアンチスレあり。
以前から気に入らない歌い手や他の人の動画やtwitterを荒らして、多くの人をニコニコから追い出した元凶
一時期は月収100万近くとも(ニコニコの有料チャンネルで金を稼ぎつつ掲示板荒らしをしていた?)
歌い手としては2016年7月に引退表明、表舞台から姿を消したとされているが…?
これまでに親族住所・出身高校などが判明している(■福島以外の関係先、■鋼兵過去発掘を参照)
詳細はまとめ動画を参照

リンク先
F9鋼兵まとめwiki
https://www65.atwiki.jp/f9kawamoto /pages/1.html

(悪行一覧)
https://www65.atwiki.jp/f9kawamoto /pages/18.html

F9(コテハン)wiki
http://wikiwiki.jp/kote1315/

【炎上】2ch全土を手動で1000万レス以上荒らした通称「F9」→歌い手の鋼兵だった事が発覚「ガチのやべーやつじゃん」
https://togetter.com/li/1149940

【祭り】2ちゃんねるを10年以上荒らした「F9」こと元歌い手「鋼兵」さん特定、荒らしていたのは2ちゃんねるだけでは留まらない・・・
https://togetter.com/li/1164975

元有名歌い手「鋼兵」さん、2ちゃんねるで数年に渡り大規模な荒らしを行っていた有名な荒らし「F9」だった・・・
https://togetter.com/li/117470

※前スレ
【速報】2ch荒らしのF9こと鋼兵さん、住所氏名が判明!!本名は川本恒平★119
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528531895/
ベンツ、ディーゼル車77万4000台で排ガス不正 ドイツ政府がリコール命令 (142) +3res
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ドイツ政府は自動車メーカーのダイムラーに対し、欧州で77万4000台のリコール(無料の回収・修理)を命じた。
ディーゼル車排気の不規則に関するツェッチェ最高経営責任者(CEO)と2度目の会談を行った上、判断した。

  ショイアー独運輸相は11日付の発表文で、政府との会談を受けダイムラーは「メルセデス・ベンツ」ブランドのバン
「ヴィトー」とセダン「Cクラス」(2車種)に搭載されたエンジンソフトウエアを更新する、と明らかにした。

  「不正排ガス装置を理由に、正式なリコールの即時実施」を政府は指示したと、ショイアー運輸相は述べた。

  約3年前には同業フォルクスワーゲン(VW)での排ガス検査不正問題が明るみに出た。不正を認め、
罰金・制裁金の支払いや対象車の買い戻し・リコールを行ったVWと違い、ダイムラーは不正があったと認めていない。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-06-11/PA67PN6TTDS101
狭軌と広軌ってさ。二本の鉄のレールの間隔だけだからどっちで作っても費用かわらんだろ。 (244) +12res
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九州新幹線で断念のフリーゲージトレイン、なぜ近鉄で復活するのか

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180613-00035039-biz_plus-bus_all

近鉄が近く、異なる幅の線路を行き来できるフリーゲージトレイン(FGT)の開発を本格的に始める。幅の異なる線路が混在し、直通運転できない区間が存在するのを解消するためで、京都市の京都駅から京都線、橿原線、吉野線を通って奈良県吉野町の吉野駅まで83キロの運行を目指す。
FGTは九州新幹線長崎ルートへの導入が計画されてきたが、高速運転による耐久性や維持コストなどが問題となり、断念の意向が5月、正式表明された。北海道教育大札幌校の武田泉准教授(地域交通政策論)は「新幹線に向けて開発中の新技術が別の舞台で陽の目を見ることになる」と近鉄での実用化に期待する。



 奈良県橿原市の近鉄橿原神宮前駅構内に4本のレールが敷かれた場所がある。鉄道の線路幅には大きく分けてJR在来線と同じ幅1,067ミリの狭軌と、新幹線と同じ1,435ミリの標準軌があり、線路幅に合わせた列車が走っているが、その両方の列車が走行可能な施設だ。四線軌条と呼ばれ、検査などに使われている。

 橿原神宮前駅から北へは標準軌の橿原線が敷かれている。これに対し、南へは吉野線、西へは南大阪線と、ともに狭軌の路線が伸び、大阪市阿倍野区の大阪阿部野橋駅から吉野駅まで南大阪線、吉野線を通る直通列車が走っている。しかし、吉野線と橿原線は直通運転できず、橿原神宮前駅で乗り換えなければならない。

 近鉄は大阪、京都、奈良、愛知、三重の5府県に501キロの営業路線を持つが、戦時中から周辺の鉄道会社を吸収して路線を広げてきた経緯から、狭軌と標準軌の路線が混在する。


 標準軌で運行するのは、大阪難波、京都、名古屋などを結ぶ大阪線、京都線、奈良線、名古屋線、橿原線など。狭軌は大阪阿部野橋、吉野などを結ぶ南大阪線、吉野線などとなる。狭軌と標準軌の路線がともに乗り入れるのが橿原神宮前駅だ。

 近鉄にとって狭軌と標準軌の混在は、長年の悩みだ。かつては名古屋線も狭軌で、大阪−名古屋間の列車は三重県松阪市の伊勢中川駅で乗り換えを余儀なくされたが、1959年の伊勢湾台風被災を機に、復旧工事に合わせて標準軌への改軌を進め、直通運転を実現した。

 しかし、南大阪線や吉野線には手が回らなかった。近鉄は異なる幅の線路を通る列車を通すために3本のレールを敷く三線軌条化や、標準軌への改軌を検討したものの、決め手を欠き、直通運転できないまま今に至る。京都から吉野への直通運転は近鉄の悲願といえる。

 近鉄は6月22日付の役員異動に合わせて総合研究所にFGT開発担当の役員を配置し、研究を本格的にスタートさせる。私鉄による本格的な開発は初めてで、国土交通省などに協力を求める考え。

 実現すれば京都駅から吉野駅までの移動時間が短縮され、沿線の観光振興にも波及効果が期待できる。近鉄は「乗客の利便性向上や沿線活性化のために、実現したい」と意気込んでいる。
JRが新幹線で基地害エンカウントバトル発生時の戦闘方法を指南 (266) +5res
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180611-00000082-asahi-soci

走行中の東海道新幹線内で男女3人が殺傷された今回の事件で、身を守る道具としてシートの座面が活用された。

乗客の証言によると、車掌が「座面を外し、盾のようにしてください」と指示し、多くの乗客が座面を抱えたという。

 東海道新幹線のシートの座面は、前方から手を入れて引き上げれば比較的簡単に取り外せる。
新幹線は終着駅のホームでそのまま折り返し運転となることが多いことから、車内清掃の際、ぬれたり汚れたりした座席をすぐに交換できるための工夫だ。
東北や北陸など他の新幹線車両もほぼ同様の構造となっている。

 外した座面は、窓側と通路側の普通席の場合、幅、奥行きとも44センチ、厚さ6センチで、重さは1キロほど。
JR東海は車掌ら乗務員に、「いざとなった場合は、座面を盾として利用するように」と教育している。
山陽新幹線を運行するJR西日本は、これまで東海のような教育はしていなかったというが、
「今回の件を参考に、座面を防具として用いることができることを乗務員に周知していく」と話している。(細沢礼輝)



https://i.imgur.com/m828CpY.jpg
小川直也プロレス引退、柔道復帰へ (130) +4res
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バルセロナ五輪柔道男子95キロ超級銀メダリストで「暴走王」こと小川直也(50)が
10日、本紙の取材に応じ、プロレス・格闘技から引退することを明らかにした。
1997年4月の衝撃デビューから21年、50歳となった節目の年にリングを去る。
すでに、師匠の“燃える闘魂”アントニオ猪木氏(75=参議院議員)に引退の
報告を済ませている。今後は長男で柔道世界選手権(9月、アゼルバイジャン)
男子100キロ超級代表の雄勢(21=明大)を指導するため、古巣の柔道界への正式復帰を目指す。

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6285801
ベーコン薄く切ってフライパンで炒めてその上に生卵落として焼いたら朝食の出来上がり! (260) +1res
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「身体に悪い」と思いながらも、カリカリでジューシーなベーコンの美味しさを断ち切るのは難しい、という人は多いだろう。加工肉を
食べ続けることは、本当に「命の危険」に関わるのか? 英紙記者による長編ルポを前後編でお届けする。

ある小さなカフェの常連だった時期がある。その店のベーコンサンドイッチが、よそとは一線を画す絶妙な美味しさだったのだ。
パンとベーコンとソースだけの無駄のない一品を頬張るのは、面倒なことを一切合切忘れて、快楽に浸れる瞬間だった。

ところがある日、突然、このベーコンサンドを食べることが、さほど楽しいものでなくなってしまった。というのも2015年10月、
「ベーコンはがんの原因になることが実証された」という報道が駆け巡ったのだ。

米誌「ワイアード」の記者は「インターネットを何よりも炎上させるのは『ベーコン』と『がん』という2単語の組み合わせなのかも
しれない」と書いた。BBCはウェブサイトで「加工肉には発がん性がある」と冷静を装いながら報じたが、タブロイド紙「サン」には
「ソーセージはダメったらダメ!」「キッチンに潜んでいた殺人鬼!」などの見出しが躍った。
https://courrier.jp/news/archives/124171/
鍾乳洞の魅力。お前らどこの鍾乳洞行った? (275) +3res
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【6月10日 CNS】広西チワン族自治区(Guangxi Zhuang Autonomous Region)百色市(Baise)徳保県(Debao)にある国家4A級旅遊景観区の鍾乳洞、吉星岩(Jixingyan)。
洞窟内にある大小さまざまの鍾乳石の神秘的な輝きに、訪れた観光客は魅了されていた。(c)CNS/JCM/AFPBB News

http://www.afpbb.com/articles/-/3177776
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/3/7/700x460/img_37f2481067f62997bb0a503fe65de10a285877.jpg
ジュークe-POWER開発中、日産は2022年度に電動モデルを年100万台計画 (251) +20res
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ジュークのフルモデルチェンジについては、秋のパリモーターショー2018で市販プロトタイプのワールドプレミア。2019年に入ってからの日本発売といったスケジュールが予想される。
日産は、EV(電気自動車)とe-POWER(シリーズ式ハイブリッド車)を合算した販売台数を2022年度までに、年間100万台とする計画を示している。
特にe-POWERに関しては、次期ジュークも搭載モデルに含まれている。
2015年に欧州と日本で発表されたGRIPZコンセプトが次期ジュークを予告するモデルと考える。

https://car-research.jp/tag/juke
https://car-research.jp/directimgsymln/2015/11/gripz-2.jpg
日本「助けて!東京五輪ボランティア8万人全然集まらないの!無給 5日x8h以上拘束 研修あるけど来て!」★2 (1002) +44res
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180612-00050044-yom-spo

2020年東京五輪・パラリンピック大会組織委員会は11日の理事会で、大会ボランティアの募集要項を決定した。

 活動分野は会場案内や運営サポート、車両の運転、救護など9分野で計8万人を募る。

 3月に公表した要項案では「1日8時間で計10日以上の活動」を求めていたが、決定した要項では、
8時間の中に休憩や待機時間を含むことや連続での活動日数は5日以内が基本と明記し、活動しやすい環境を整えた。
交通費補助の目的で全員に一定額の物品を提供することも決めた。支給品は今後決定する。
組織委は活動中の食事やユニホームを提供し、けがなどを補償する保険費用も負担する。

 応募条件は02年4月1日以前に生まれ、日本国籍や日本に滞在する在留資格を持っている人。
今年9月中旬から12月上旬まで応募を受け付け、19年2月頃から説明会や面談を始める。
同年9月までに採否を決め、同10月から研修を始める。

前スレ
日本「助けて!東京五輪ボランティア8万人が全然集まらないの!無給で5日x8h以上拘束 研修もあるけど来て!
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528803854/


関連
【東京五輪】完全無給のボランティアが集まらないため交通費支給「10日以上のボラに数百円!」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528477875/
タニタ、ゲーム事業参入 「電脳戦機バーチャロン」 価格は送料込みで5万5400円 (182) +1res
sssp://img.5ch.net/ico/5ta.gif
健康機器メーカーのタニタ(東京)は8日、セガゲームス(同)の人気対戦型ゲーム「電脳戦機バーチャロン」シリーズの最新作向けに
専用コントローラーを開発すると発表した。バーチャロンの大ファンという谷田千里社長は「ゲームで楽しく遊ぶことは健康の維持につながる」と、
ゲーム事業への参入について説明している。
バーチャロンは、ロボットを操縦して対戦するゲームで、ソニーの「プレイステーション(PS)4」などに提供されている。コントローラーはPS4用で、
2本の操縦桿(かん)のほか、各種ボタンが付く予定だ。価格は送料込みで5万5400円。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2018060801159&g=eco
健康機器メーカーのタニタが開発するセガゲームスの「電脳戦機バーチャロン」シリーズ向けのゲームコントローラーのイメージ図(タニタ提供)
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/0180608at80_p.jpg
12歳女子中学生のまだ未発達でペッタンコなお尻を触った通な男を逮捕 (43) +11res
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女子中学生のお尻触る 容疑で56歳の会社員男逮捕 福岡県警久留米署

福岡県警久留米署は12日、同県久留米市の会社員男(56)を県迷惑行為防止条例(卑わいな行為の禁止)違反の疑いで逮捕した。
逮捕容疑は、4月8日午後、同市の公園で女子中学生(当時12)の臀部(でんぶ)を触った疑い。

https://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/423990/
パラグアイ戦のMVPは本田圭佑 (201) +14res
sssp://img.5ch.net/premium/7986278.gif
完璧なポジショニングだった!このままベンチで頼む

ソース
https://mainichi.jp/articles/20180613/k00/00m/050/184000c.amp
【ちょ待てよ】マールボロ、520円に フィリップ・モリスが値上げへ (539) +3res
sssp://img.2ch.net/ico/yukidaruma_3.gif
国内たばこ販売2位のフィリップ・モリス・ジャパンは12日、紙巻きたばこの全4ブランド86品について、値上げを財務省に申請したと発表した。認められれば、
10月のたばこ増税にあわせて20〜50円引き上げる。主力の「マールボロ」(20本入り)は初めてワンコインを超え、1箱470円から520円になる。

 対象ブランドは他に、「ラーク」「パーラメント」「バージニア・エス」。20本入りの商品は一律で50円の値上げになる。
加熱式たばこ「アイコス」の専用たばこについては、すでに10月から値上げする方針を示しており、今後、追加で申請するとみられる。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180612-00000078-asahi-bus_all
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